ワッツアップ
廃油蒸留プラントでは、廃油をディーゼルに精製できます。ディーゼルはより優れた燃料油であり、より市場価値が高くなります。それは主に、制御キャビネット、熱伝達油システム、縦型反応器、縦型および横型凝縮器、油タンク、水封装置、脱色および脱臭塔などで構成されています。 Doing Group は長年の研究を経て、約 90% という高いディーゼル変換率を備えた高品質の高度な廃油蒸留プラントを開発しました。このプラントは非常に人気があり、収益性の高いグリーン プロジェクトとなっています。
高度廃油蒸留プラントの運営
高度廃油蒸留プラントの作業原理
高度な廃油蒸留プラントでは、選択的な沸騰と凝縮を使用して液体混合物から成分や物質を分離するプロセスである蒸留技術が使用されます。軽質ディーゼルは、蒸留によって廃油混合物から抽出できます。これは、化学プラントで廃油を分離および精製するための一般的な方法です。
高度廃油蒸留プラントの原料
1. 廃プラスチック、廃タイヤ、廃ゴム等から得られる熱分解油(原油)
2. 廃油、例えば廃エンジン油、廃潤滑油、廃油残渣、廃モーター油、廃ディーゼルなど。
蒸留プラント用廃油原料
高度廃油蒸留プラントの作業工程
高度廃油蒸留プラントのワークフロー
まず廃油をオイルポンプで蒸留反応器に導入します。次に、暖房システム全体に熱媒オイルを充填します。
次に、廃油は内部で熱媒油で加熱され、底部で石炭、木材、ガス、石油などの燃料で加熱されます。この二重加熱方法により、廃油を迅速に加熱し、プロジェクトの作業時間を短縮できます。
やがて、廃油は沸騰して蒸発し始め、その蒸気は触媒塔を通過して不純物が除去され、凝縮塔を通過して凝縮されて液体になりますが、より短い炭化水素の一部は気体として存在し続けます。
廃油蒸留プラント詳細
次に、冷却された液体オイル、つまりディーゼルがオイルタンクに導入されます。非凝縮性ガスは、蒸留反応器の加熱を助けるために使用されます。
そして、蒸留プロセスが終了すると、反応器内にはアスファルトなどの残留物が残ります。高度廃油蒸留装置は縦型反応器を使用しているため、アスファルトの排出が容易です。
最後に、反応器の加熱によって生成された排ガスは、環境要件の基準を満たすように脱硫および浄化システムによって浄化され、大気中に放出されます。
さらに、このディーゼル燃料をさらに精製したい場合は、酸塩基浄化装置と加圧濾過システムを備えた高度な浄化システムを追加できます。標準的な蒸留システムによって直接生成されるディーゼル燃料は、茶色がかった黄色です。深層精製システムによるさらなる精製後、得られるディーゼル燃料は淡黄色です。
廃油からディーゼル蒸留までのプロセス全体がより効率的、自動化され、インテリジェント化されています。廃油リサイクルプロセスを設計する際、当社のエンジニアは、ユーザーが経済的および環境的に最高のメリットを達成できるよう、顧客のニーズをプロセスに組み込むよう最善を尽くします。
廃油からディーゼルリサイクル蒸留工場の利益へ
高度な廃油蒸留プラントの技術パラメータ
| 技術パラメータ 高度廃油蒸留プラントの運営 | |
| アイテム | コンテンツ |
| モデル | DY-5t、DY-10t、DY-20t、DY-50t… |
| 原材料 | モーターオイル、廃タイヤ原油、プラスチック原油 |
| 構造形式 | 垂直型 (掃除とメンテナンスが簡単) |
| 加熱方法 | 機械の寿命を延ばす間接加熱 |
| 使用圧力 | 一定圧力 |
| 発熱材 | 石炭、木炭、燃料ガス、燃料油 |
| 平均生産油率 | 95% |
| 反応器の材質 | 異なる材質の 4 つの反応器 |
| 反応器の厚さ | 18mm |
| 冷却モード | リサイクル水冷却 |
| 合計パワー | 20Kw |
| 寿命 | 平均7年 |
| 土地面積 | 180㎡ |
最終製品の用途
高度な廃油蒸留プラントにより、廃油はディーゼルとアスファルトに精製され、両方とも異なる分野、異なる目的で使用されます。
1. ディーゼル
高度な廃油蒸留プラントから得られる軽油は、トラクター、トラック、船舶、ボイラーなどの大型ディーゼルエンジンに直接使用できます。もちろん燃料としても使用できます。
ディーゼルの応用
2. アスファルト
高度な廃油蒸留プラントから得られるアスファルトは、道路の舗装やその他の建設資材の製造に使用できます。
Henan Doingは高度な廃油蒸留プラントの専門メーカーおよびサプライヤーであり、あらゆる面でお客様にご満足いただけるよう、販売、設置、試運転、アフターセールスを含むターンキーサービスを提供できます。当社の機械にご興味がございましたら、最新の見積りをご希望の場合はお問い合わせください。
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