폐유 증류 공장

원유 가공 공정으로 만든 디젤유

해저에서 채굴된 귀중한 원유자원을 더 큰 이용가치로 만들기 위해 원유기계를 원료로 하는 두잉그룹의 경유는 고온증류와 응축을 이용한 화학공정입니다. 원유를 정제하고, 그 결과로 나오는 디젤은 거대한 시장을 가지고 있습니다!!

원유
원유 생성 과정


 
원유는 기본적으로 수백만 년 전에 죽은 식물과 해양 생물의 잔해입니다. 시간이 지남에 따라 이러한 화석 유적("화석 연료"라고 함)은 모래 아래에 묻혀 천천히 암석을 형성합니다. 수백만 년이 지난 후, 화석 잔해는 우리가 원유라고 생각하는 검은 액체로 천천히 "치료"되었습니다. 그런 다음 원유는 바다 밑바닥에서 거대한 드릴 비트를 뚫고 갇힌 지역 깊숙이 뚫습니다.

 디젤유 작업 과정
원유기계로 만드는 두잉그룹의 경유

 
원유는 검은 점성을 띠는 물질이기 때문에 재처리하지 않으면 그 사용이 매우 제한될 것입니다. 원유 기계로 만든 DoingGroup의 경유는 이러한 결함을 보완하고 원유를 비표준 경유로 정제할 수 있습니다. 그래야 활용 범위가 더 넓어지거든요.
 
그래서 어때? 원유 기계 작업 공정으로 만든 디젤유?
 원유 작업 공정으로 만든 디젤유
원유 가공 공정으로 만든 디젤유

 
1. 원유를 반응기에 붓고 반응기를 고온으로 가열합니다. 일반적으로 증류라고 불리는 증류 가열은 원유에서 오일 및 가스 잔류물을 증류합니다.
2. 증류 오일과 가스는 고압 및 저압의 작용으로 응축 시스템으로 들어갑니다. 냉각된 후 경유로 액화되어 오일탱크로 떨어집니다.
3. 얻은 경유를 탈황, 탈지 과정을 거쳐 최종적으로 정제된 경유를 얻는다.
4. 증류 후 분리된 아스팔트를 최종적으로 제거합니다.

 
 디젤유
원유기계로 만드는 두잉그룹의 경유
 
이렇게 높은 석유 생산량을 얻을 수 있는 능력은 DoingGroup의 다음과 같은 장점과 밀접한 관련이 있습니다. 원유 기계로 만든 디젤유:

1. 원자로는 수직형 설계를 채택하여 자동 슬래그 배출을 편리하고 신속하게 실현할 수 있습니다.
2. 이중 난방 시스템, 난방 기간, 장비 작동 효율성을 향상시킵니다.
3. 냉각 방법은 물 순환 냉각이며 물은 거의 소비되지 않고 재활용됩니다.
4. 반 연속 장비, 적당한 투자, 높은 운영 효율성.

 
원유 기계로 만든 디젤유의 기술 매개변수

원유 기계로 만든 디젤유의 기술 매개변수
품목 내용물
모델 DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t…
원료 자동차 오일, 폐타이어 원유, 플라스틱 원유
구조 형태 수직형(청소 및 유지관리 용이)
가열방식 기계 수명을 연장하기 위한 간접 가열
작동 압력 일정한 압력
난방재료 석탄, 숯, 연료가스, 연료유
평균 생산량 유율 95%
원자로의 재질 재료가 다른 4개의 반응기
반응기의 두께 18mm
냉각 모드 재활용수 냉각
총 전력 20Kw
서비스 수명 평균 7년
토지 면적 180㎡


원유 기계로 만든 디젤유는 마침내 80-85%의 디젤과 15-20%의 아스팔트를 얻을 수 있습니다. 사용가치의 범위가 매우 넓습니다.:

원유를 원료로 만든 디젤유
디젤유 사용량

 
1. 디젤유: 중장비, 디젤 발전기, 보일러 난방에 사용할 수 있습니다.

증류 작업 과정
아스팔트 사용량

 
2. 아스팔트: 도로 포장에 직접 사용하거나 정제를 위해 아스팔트 공장으로 보낼 수 있습니다.

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