інформація про галузь заводу для перегонки відходів піролізу

Яка хімічна речовина використовується для переробки моторного масла в дизельне паливо?

Компанія DOING розробила очисну машину, яка може переробляти моторне масло в дизельне паливо за допомогою двох хімікатів. Ми називаємо це машиною для дистиляції відпрацьованого масла. Обидва вони дуже популярні в промисловості, один полягає у використанні традиційних кислотних і лужних промивних хімічних речовин, інший — у використанні наших запатентованих твердих хімікатів-каталізаторів. Обробна потужність традиційної дистиляційної машини для промивання кислот і лугів становить 0,1, 0,5, 1, 3, 5, 7, 10, 14 тонн на день. Потужність переробки запатентованої дистиляційної машини твердих каталізаторів становить 5, 7, 10, 14 тонн на день. Процес дистиляційна машина для переробки моторного масла в дизельне паливо потоки наступні.

Моторне масло в машину для перегонки дизеляРОБИТЬ два типи машин для перегонки масла

Процес традиційної дистиляційної машини для очищення хімікатів кислотою та лугом

1. Попередня обробка масла для теплопередачі

Підготуйтеся до циклу масляного теплоносія, запустіть насос нагнітання масла та надішліть масло в розширювальний бак. Теплопровідне масло своєю вагою через розширювальну трубку поступово заповнює реактор і ємність для знебарвлення глини.

2. Високотемпературне нагрівання

Моторне масло закачується в дистиляційний реактор, щоб нагріти теплоносне масло і дно реактора, перетворюючи моторне масло в нафтовий газ, видаляючи деякі домішки.

3. Конденсація в масло

Утворений нафтовий газ надходить у вертикальний конденсатор, конденсується в нафту і зберігається в резервуарі тимчасового зберігання. Надлишок нафтового газу тече знизу вгору до горизонтального конденсатора, конденсуючи 90% нафти в резервуар для тимчасового зберігання.

Процес переробки моторного масла в дизельне паливоТрадиційна машинна дистиляція хімічних речовин для промивання кислотою та лугом

4. Промивання кислотою та промивання лугом

Олію з ємності тимчасового зберігання перекачують у травильну ємність і після додавання кислоти перемішують протягом 3-4 годин. Після півгодинного відстоювання нафту, що містить концентровану сірчану кислоту, насосом перекачують у лужопромивну ємність і додають луг.

5. Очищення вихлопних газів

Неконденсовані нафта та газ у системі конденсації очищаються водяним затвором і використовуються як паливо для нагріву дистиляційного реактора.

6. Знебарвлення та дезодорація

Кислотно-лужне збалансоване масло закачують у резервуар для знебарвлення глини, додають глину і перемішують протягом 1-2 годин, а глину фільтрують через пластинчатий і рамковий фільтр і рукавний фільтр. Колір масла може бути темнішим або світлішим відповідно до вимог замовника.

7. Очищення паливного газу

Димовий газ, що виробляється теплопровідною масляною піччю та реактором, обробляється колоною десульфуризації та викидається в атмосферу після відповідності національним стандартам викидів.

Для цього типу традиційної машини для дистиляції хімікатів для промивання кислотами та лугами його перевага полягає в тому, що вона дешева та підходить для клієнтів із відносно низьким інвестиційним бюджетом, які можуть легко придбати кислоти та луги.

Дистиляційна машина для переробки моторного масла в дизельне паливоВИКОРИСТАННЯ двох типів моторної оливи в дизельному паливі. Порівняння машини

Запатентована машина для дистиляції хімічних речовин твердого каталізатора Process of DOING

1. Попередня обробка масла для теплопередачі

Підготуйтеся до циклу масляного теплоносія, запустіть насос нагнітання мастила та надішліть мастило теплоносія до каталітичної вежі, реактора та резервуара для знебарвлення глини через розширювальну трубу за рахунок власної ваги.

2. Високотемпературна дистиляція

Запустіть циркуляційний насос, щоб попередньо нагріти масло-теплопередавач до 250°, і запустіть пальник через одну годину, щоб випарувати воду та концентрат, що емульгується, у відпрацьованому маслі в реакторі. При цьому температура реактора продовжує підтримуватися на рівні 380-400 градусів Цельсія. Випарений нафтовий газ проходить через буферний резервуар і каталізується каталітичною вежею. У нас є два типи каталізаторів, які можна герметизувати: каталізатор А та каталізатор В, виготовлений нашими інженерами.

3. Конденсація в масло

Уся летка нафта та газ каталізуються каталітичною вежею, а потім потрапляють у систему конденсації для конденсації в нафту.

Процес переробки моторного масла в дизельне паливоDOING запатентував машинний процес дистиляції хімікатів твердого каталізатора

4. Очищення вихлопних газів

Неконденсовані нафта та газ у системі конденсації очищаються водяним затвором і використовуються як паливо для нагріву дистиляційного реактора.

5. Знебарвлення та дезодорація

Нарешті, олія з масляного резервуару транспортується до резервуару для знебарвлення, додається біла глина та перемішується для знебарвлення, а потім олія, повністю змішана з білою глиною, закачується в листовий фільтр для отримання більш прозорої олії, яка потім тонко фільтрується для видалення домішок. Колір масла може бути темнішим або світлішим відповідно до вимог замовника.

6. Очищення паливного газу

Димовий газ, що виробляється теплопровідною масляною піччю та реактором, обробляється колоною десульфуризації та викидається в атмосферу після відповідності національним стандартам викидів.

Моторне масло в машину для перегонки дизеляСтруктура РОБИТИ моторне масло в дизельну дистиляційну машину

Для цього типу запатентованої машини для дистиляції хімічних речовин з твердим каталізатором її перевага полягає в тому, що вона має вищий ступінь автоматизації та ефективність обробки, ніж традиційний тип, але вартість вища, ніж традиційний тип.

Примітка. Для двох вищезгаданих типів моторне масло в дизельну дистиляційну машину , DOING розробляє вертикальний реактор, оснащений системою непрямого нагріву, яка продовжує термін служби реактора, роблячи процес дистиляції швидким і ефективним. А завдяки вертикальній конструкції залишки можна легко вивантажити, не чекаючи охолодження.

Моторне масло в машину для перегонки дизеляДОДАТКОВАННЯ моторного масла у вертикальний реактор дизельної дистиляційної машини

Таким чином, переробка моторної оливи в дизельне паливо є складним процесом, який можна ефективно виконувати за допомогою традиційних кислотних і їдких промивних хімікатів або інноваційного використання запатентованих твердих хімікатів-каталізаторів. Компанія DOING займається розробкою ефективного та екологічно чистого дистиляційного обладнання. Якщо ви зацікавлені у переробці моторного масла в дизельні машини, зв’яжіться з нами для отримання додаткової інформації.

зв'яжіться з нами

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Професійні · Єдині послуги

Отримайте індивідуальне рішення та вигідні пропозиції тут: 8613526692320

Ім'я*

Країна*

Whatsapp/тел*

Електронна пошта*

Запит*

Дані захищені шифруванням

Залиште повідомлення

  • Спілкуйтеся онлайн
  • повідомлення
  • Wechat