Pneu détenu
Avec l'amélioration des niveaux de vie, la consommation de voitures augmente également. Cela conduira les ressources pétrolières à devenir de moins en moins, mais les pneus de ferraille deviennent de plus en plus. En raison des déchets en caoutchouc sont difficiles à décomposer en peu de temps, les déchets de pneus sont devenus un gros problème dans notre environnement. Centre de service à l'étranger continu After-Ses pour les déchets de l'huile en plastique Pyrolysi Conversion des pneus de déchets en huile. Faire des usines de pyrolyse comprend une usine de pyrolyse des pneus à déchets entièrement automatique, une usine de pyrolyse des pneus de lots et une usine de pyrolyse de raffinerie. Ici, nous présenterons la usine de pyrolyse des pneus déchets en continu. Il est également appelé usine continue de pyrolyse des pneus du modèle.
Usine de pyrolyse des pneus de pneus continu
L'usine de pyrolyse des pneus de pneus continues est une nouvelle technologie de pyrolyse qui peut convertir les pneus déchets en huile à carburant, noir de carbone, fil d'acier.
Pyrolyse des pneus de pneu à déchets continu Image 3D
L'usine de pyrolyse des pneus de pneus à déchets continu a un processus entièrement automatique, qui peut être contrôlé par le système ou l'ordinateur API, pour économiser le coût de la main-d'œuvre. Et avec le système d'alimentation et de décharge automatique et continu, il peut faire en sorte que le système de pyrolyse continue de fonctionner 24/7 sans arrêt, ainsi pour économiser le temps et l'énergie précieux qui sont consommés dans le système de fonctionnement manuel par lots.
Pyrolyse des pneus déchets continues Données techniques
|
Non. |
Article |
Caractéristiques |
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1 |
Modèle |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
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2 |
Cpacité |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Pouvoir |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
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4 |
Type de travail |
Continu |
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5 |
Réacteur Deisgn |
Réacteurs mutiles (la quantité et la taille dépend de la condition de matière première) |
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6 |
Tournant |
Rotation interne |
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7 |
Circuit de refroidissement |
Refroidissement du gaspillage recyclé |
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8 |
Matériau du réacteur |
Q245R / Q345R Plaque de chaudière |
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9 |
Méthode de chauffage |
Chauffage à l'air chaud indirect |
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10 |
Carburant chauffant |
Mazout / gaz |
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11 |
Matière première |
Pneu déchet / plastique / caoutchouc |
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12 |
Sortir |
À la carburant, noir de carbone |
Application finale de la pyrolyse des pneus de pneu déchet
Application finale de la pyrolyse des pneus de pneu déchet
À la carburant (45% à 52%)
L'application principale des produits pétroliers produites en faisant une usine de pyrolyse de pneus de pneus de déchets modèles continue est le mazout qui est largement utilisé à des fins industrielles et commerciales. 45% à 52% de l'huile de la quantité de pneus de ferraille recyclés peuvent être transportés avec des camions-citernes agréés.
Fil en acier (12% à 15%)
Le troisième produit de l'usine de pyrolyse de pneu à déchets modèles continue est le fil d'acier, la quantité de fil d'acier est d'environ 12% à 15% en fonction de la qualité des pneus. Il est très facile de vendre des rayons métalliques en acier sur le marché local.
Poudre de noir de carbone (30%)
Application en noir de carbone
Le deuxième produit d'une usine de pyrolyse des pneus déchets à modèle continu est le noir de carbone. La quantité de noir de carbone est d'environ 30% à 35% selon la qualité des pneus. L'utilisation du noir de carbone est un renforcement chimique dans le caoutchouc et l'agent de coloration dans les industries pigmentaires. Ce prix en noir de carbone est très compétitif par rapport au noir de carbone de pétrole, donc notre noir de carbone de pyrolyse est une bonne option au lieu de noir de carbone de pétrole.
Gaz (environ 10%)
Nous obtenons environ 10% de gaz pyrolytiques pendant le processus de pyrolyse. Le composant principal de ces gaz est le méthane (CH4), nous ne pouvons donc pas condenser et stocker ces gaz. Nous utilisons ces gaz pour chauffer le réacteur et nous pouvons utiliser des gaz dépassés pour une autre application de chauffage.
