Apa yang boleh digunakan oleh minyak enjin lama?

Minyak enjin lama adalah sejenis minyak sisa yang dihasilkan apabila orang menukar minyak pelincir untuk enjin dan gear, dan lain -lain. Apa yang boleh digunakan oleh minyak enjin lama? Adakah ia boleh dikitar semula?

Sebenarnya, walaupun tidak lagi sesuai untuk tujuan asalnya secara langsung dalam enjin disebabkan oleh kemerosotan dan pencemaran, minyak enjin lama memang boleh dikitar semula dan ditarik balik.

Minyak enjin lama selepas digunakan untuk kitar semula

Seperti yang kita ketahui, cara terbaik, juga digalakkan oleh kerajaan, untuk menguruskan pelbagai jenis sisa adalah melalui kitar semula, yang bukan sahaja boleh melupuskan sisa, tetapi juga mendapat manfaat daripada proses kitar semula sisa. Cara kitar semula minyak enjin lama yang biasa adalah Teknologi Penyulingan Minyak Sisa , direka untuk mengitar semula minyak enjin lama dan minyak sisa lain yang serupa, minyak berat, dan lain-lain, dari mana diesel dan asfalt yang tidak standard akan diperolehi.

Minyak enjin lama/minyak sisa ke mesin penyulingan kitar semula diesel

1. Prinsip kitar semula minyak enjin lama

Sebagai contoh, tayar sisa dan plastik diuruskan dengan mengitar semula tenaga boleh diperbaharui-minyak pirolisis, dan selepas penapisan selanjutnya, minyak pirolisis ini boleh disempurnakan menjadi bahan api seperti diesel. Kedua-dua minyak pyrolysis sisa dan minyak enjin lama tergolong minyak sisa, dan biasanya minyak enjin lama mempunyai kualiti terbaik di antara jenis minyak sisa lain, jadi untuk mengeluarkan minyak bahan api seperti diesel dari minyak enjin lama tidak dipersoalkan.

Minyak enjin lama sangat berat, ia mempunyai titik kilat yang lebih tinggi dan kelikatan daripada diesel dan tayar sisa/minyak pirolisis plastik, jadi, jika ia digunakan secara langsung untuk pemanasan, kecekapan penggunaan haba tidak tinggi, selain terdapat jumlah sisa sisa yang banyak yang dihasilkan kerana pembakaran yang tidak mencukupi. Oleh itu, sebelum minyak enjin lama dapat digunakan untuk pemanasan, ia harus disempurnakan menjadi bahan api seperti diesel yang lebih ringan dengan mesin penyulingan minyak sisa.

Minyak sisa untuk kitar semula dan penyulingan ke diesel

2. Mesin kitar semula minyak enjin lama

Model baru kami mesin penyulingan minyak buangan direka khas untuk memproses minyak enjin lama. Proses rawatan termasuk pemanasan, penyulingan retak, pemangkin pepejal atau penapisan bahan api cecair, bau dan penyingkiran warna serta penyingkiran warna minyak. Selamat datang untuk mengklik video operasi mesin penyulingan minyak sisa untuk mempelajari proses kerja terperinci:

Minyak terakhir yang diperoleh dari minyak enjin lama adalah diesel yang tidak standard seperti bahan bakar, standard minyak boleh dekat dengan China 0# diesel, yang boleh digunakan sebagai tenaga pemanasan perindustrian untuk kilang keluli, kilang seramik, kilang simen dan kilang bata, dan lain-lain dan anda juga boleh menggunakannya dalam penjana diesel, trak, kapal, bot, trak, boat, boat, trak, boat, boat, karat lain atau lain-lain. Selain itu, hasil output minyak enjin lama ke diesel adalah setinggi 85%, jadi minyak enjin lama adalah minyak sisa yang sangat baik yang digunakan untuk kitar semula untuk mendapatkan diesel seperti bahan bakar. Selain diesel, kita juga boleh mendapatkan asfalt (bitumen) dari mesin penyulingan minyak enjin lama, yang boleh menjadi komponen dalam pengeluaran asfalt untuk pembinaan jalan, meningkatkan sifat mengikat dan ketahanan bahan.

Aplikasi produk akhir penyulingan minyak sisa minyak

Lebih banyak soalan mengenai apa yang boleh digunakan oleh minyak enjin lama atau panduan profesional untuk menubuhkan minyak enjin lama ke loji kitar semula diesel, sila hantarkan pertanyaan anda kepada kami. Kami bukan sahaja dapat membekalkan mesin penyulingan minyak sisa skala yang sesuai, tetapi juga perkhidmatan dan sokongan teknikal yang relatif.