Добрая весть! Чтобы удовлетворить быстрое производственное потребности многих клиентов, совершало продвижение основных запасных частей цельных линий обработки, особенно для завода на пиролизе 10TPD и нефтеперерабатывающего завода для отработанного масла, которые в наши дни имеют наибольший спрос. Если вы разместите заказы прямо сейчас, то это может быть напрямую и быстро доставлено на вашу фабрику! Добро пожаловать всем нашим новым и старым клиентам, чтобы проконсультироваться, и мы также поддерживаем услуги по фабричному туру в Интернете!
Растение пиролиза от отходов шин и отработанное масло переработки на дизельное растение
И стоит упомянуть, что некоторые части пиролизного растения и завода нефтеперерабатывающего завода были установлены в раме перед отправкой, так что это очень удобно и легко их установить. Это также сэкономит вашу инвестиционную стоимость найма труда и установки.
Если вы заинтересованы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, и все эти заводы пиролиза и заводы нефтеперерабатывающего завода от отработанного масла будут пользоваться самыми преференциальными ценами. Количество ограничено, сначала приходите в первую очередь! Ниже приведен список изготовленных отходов/пластиковых шин для отходов/пластика для масла.
1. Установка шины/пластикового пиролиза
 |
Входная емкость: 10 тонн в день Количество: только 2 набора Сырье: отходы шины, пластмассы отходов, резина отходов, нефтяное осадок Окончательный продукт: пиролизное масло, син-газ, углеродный черный и т. Д. Преимущества: легкая установка, экономически эффективная, стабильная работа, многократное использование, экологически чистое и т. Д. |
2. Завод нефтеперерабатывающего завода для ухода
 |
Входная емкость: 10 тонн в день Количество: только 1 набор Сырье: отходы шины/пластмассовое пиролизное масло, используемый двигатель/двигатель/старое масло, масло -ил Окончательные продукты: дизель, асфальт и т. Д. Преимущества: высокий уровень нефти, высокая эффективность, экономия энергии, свобода загрязнения и т. Д. |
связаться с нами
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
