La pirólisis no es destilación. Este artículo introducirá sus diferencias con la definición, el principio de trabajo, el campo de la aplicación, el diseño del equipo, los productos de salida, las ventajas técnicas y las limitaciones.
El lodo de aceite de los buques residuales podría convertirse en combustible renovable que realiza equipos de pirólisis de la conversación de lodos de aceite de barco residual en 3 pasos: preprocesamiento, pirólisis y postprocesamiento.
Henan haciendo compañía, con 14 años de experiencia en fabricación, suministra una amplia gama de capacidades y tipos de plantas de pirólisis para la venta en Europa. Proporcionamos soluciones confiables y eficientes para la gestión de residuos y la recuperación de recursos.
Las diferencias entre la pirólisis y la incineración para el tratamiento de residuos se reflejan principalmente en la condición de pirólisis, productos finales y subproductos, impacto ambiental, aplicaciones tecnológicas, etc.
Explore los problemas operativos comunes en los equipos de pirólisis de los neumáticos de residuos y las soluciones profesionales para incendios, fugas e interrupciones de procesos, asegurando el reciclaje seguro y eficiente de neumáticos a combustible.
Puede ganar dinero con el neumático de chatarra si se eliminan o reciclan correctamente. Le recomiendo que la tecnología de agrietamiento térmico convierta el neumático de chatarra en valiosos negros de carbono y combustible que proporciona beneficios económicos.
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