
Mazut น้ำมันหนักชนิดหนึ่งเช่นกากตะกอนน้ำมันเสียอุดมไปด้วยส่วนประกอบน้ำมันมากและเป็นพอลิเมอร์ขยะชนิดหนึ่งที่สามารถรับน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงผ่านกระบวนการโรงกลั่นมืออาชีพ Mazut สามารถแปรรูปด้วยโรงงานไพโรไลซิสของเสียหรือโรงกลั่นน้ำมันเสียซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสภาพของมาซุต สำหรับเช่นถ้า mazut บางมากหรืออยู่ในสภาพของเหลวก็สามารถกลั่นกรองเพื่อผลิตเชื้อเพลิงดีเซลผ่านโรงกลั่นน้ำมันของเรา หากอยู่ในสภาพดินหรือของแข็งพืชไพโรไลซิสจะเหมาะสมกว่าที่จะประมวลผลก่อนจากนั้นจะปรับแต่งเป็นดีเซล
พืชกลั่นไพโรไลซิสสำหรับการประมวลผล mazut เป็นดีเซล
กระบวนการบำบัดโรงกลั่น Mazut ส่วนใหญ่ใช้เทคโนโลยีการกลั่นเพื่อแยกแอสฟัลต์น้ำและก๊าซน้ำมันใน mazut ของเสีย และแม้ว่าเทคโนโลยีตัวเร่งปฏิกิริยาและการควบแน่นเราสามารถรับดีเซลที่ไม่ได้มาตรฐาน
กระบวนการกลั่น Mazut to Diesel มีดังนี้:
กระบวนการกลั่นดีเซลเป็นดีเซล
(1) การปรับสภาพ: หาก Mazut มีสิ่งสกปรกจำนวนมากการปรับสภาพสามารถดำเนินการเพื่อตกตะกอนเบื้องต้นและกรองสิ่งสกปรกและความชื้นบางอย่าง ขั้นตอนนี้สามารถมั่นใจได้ว่ากระบวนการกลั่นที่ตามมาจะราบรื่นขึ้น
(2)Distillation: Mazut ถูกกลั่นในสภาพแวดล้อมที่ร้อนในเครื่องปฏิกรณ์ของ โรงกลั่นน้ำมันเสีย เพื่อย่อยสลายสารประกอบปิโตรเลียมโมเลกุลขนาดใหญ่เป็นไฮโดรคาร์บอนโมเลกุลขนาดเล็ก
(3)Separation: ไฮโดรคาร์บอนกลั่นจะถูกแยกออกจากตัวคั่นน้ำน้ำมันจากนั้นนำเข้าสู่ระบบควบแน่นแบบหลายขั้นตอนเพื่อตกตะกอนเป็นน้ำมันเหลว
(4)Refining: เร่งปฏิกิริยาและปรับแต่งน้ำมันของเหลวที่ตกตะกอนรวมถึงการลดสีการลดทอนการกรองและขั้นตอนอื่น ๆ เพื่อให้ได้ดีเซลที่ไม่ได้มาตรฐานสีสดใส
กระบวนการบำบัดไพโรไลซิส Mazut เป็นเทคนิคการสลายตัวด้วยความร้อนที่ใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงหนักโดยทั่วไปเรียกว่า mazut เพื่อแปลงเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีค่าและใช้งานได้มากขึ้น Mazut เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่คุณภาพต่ำที่ได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบและมีไฮโดรคาร์บอนหนักและสิ่งสกปรกสูง โดยโรงงานไพโรไลซิสโมเลกุลขนาดใหญ่ของ Mazut จะถูกแตกเป็นโมเลกุลขนาดเล็กเพื่อรับน้ำมันเชื้อเพลิง
นี่คือภาพรวมกระบวนการไพโรไลซิส:
Mazut Pyrolysis เพื่อกระบวนการรีไซเคิลเชื้อเพลิง
(1)การให้อาหารและการรักษาล่วงหน้า: กระบวนการเริ่มต้นด้วยการให้อาหารของ mazut เป็นเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส ก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องปฏิกรณ์ Mazut อาจผ่านขั้นตอนการบำบัดล่วงหน้าเช่นการกรองเพื่อกำจัดอนุภาคขนาดใหญ่และการกำจัดน้ำ
(2)ความร้อนและความร้อนแตก: ภายในเครื่องปฏิกรณ์ของ พืชไพโรไลซิส Mazut อยู่ภายใต้อุณหภูมิสูงมักจะอยู่ในกรณีที่ไม่มีออกซิเจนมักจะถึง 300 ถึง 600 องศาเซลเซียส ความร้อนนี้ทำให้โซ่ไฮโดรคาร์บอนที่ซับซ้อนแบ่งออกเป็นโมเลกุลขนาดเล็กผ่านกระบวนการที่เรียกว่าการแตกร้าวด้วยความร้อนการดูดความร้อน/การสลายตัวหรือการสลายตัว
(3)การแยกผลิตภัณฑ์: เมื่อ Mazut สลายตัวมันจะสร้างผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ส่วนของก๊าซรวมถึงไฮโดรคาร์บอนที่มีน้ำหนักเบาเช่นมีเธนอีเทนโพรเพนและส่วนประกอบที่หนักกว่าซึ่งสามารถประมวลผลต่อไปในก๊าซสังเคราะห์ (syngas) เศษส่วนของเหลวจะถูกกลั่นและแยกออกเป็นน้ำมันเกรดต่าง ๆ รวมถึงเชื้อเพลิงเหมือนดีเซลซิน-แก๊สและน้ำมันดิน สารตกค้างที่เป็นของแข็งมักเรียกว่าถ่านหรือโค้กยังคงอยู่
(4) การควบแน่นและการปรับแต่ง: ก๊าซน้ำมันไอระเหยควบแน่นเป็นของเหลวซึ่งรวบรวมและได้รับการปรับปรุงให้เป็นดีเซลและปรับปรุงคุณภาพและเป็นไปตามมาตรฐานเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์
การประยุกต์ใช้ดีเซลที่สกัดจากการรีไซเคิล Mazut และ Process Plant
โดยรวมแล้ว Pyrolysis Mazut และโรงกลั่นโรงกลั่นมีจุดมุ่งหมายเพื่อรีไซเคิลและอัพเกรด mazut น้ำมันหนักลำธารของเสียเป็นแหล่งพลังงานที่มีค่ามากขึ้นในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม สถานะของกระบวนการ Mazut ที่แตกต่างกันอาจมีขั้นตอนการรักษาและเครื่องจักรที่แตกต่างกันตามที่เราพูดถึงข้างต้น การทำกลุ่มจะให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพแก่คุณในการจัดการกับ Mazut หรือขยะอินทรีย์ชนิดอื่น ๆ เพื่อให้ได้ดีเซล
ติดต่อเรา
ติดต่อเรา