ทำโรงงานกลั่นไพโรไลซิสของเสียสำหรับการขาย

การเปลี่ยนพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง

มีการผลิตพลาสติกใหม่มากกว่า 500 พันล้านปอนด์ในแต่ละปีซึ่งมีการใช้งานเพียงครั้งเดียวและถูกโยนทิ้งไปประมาณ 33% เราต้องหยุดใช้พลาสติกเพื่อปนเปื้อนมหาสมุทรของเราก่อนที่จะสายเกินไปและเริ่มเก็บพลาสติกทั้งหมดที่เหมาะสำหรับเทคโนโลยีใหม่ที่ค่อนข้างเรียบง่าย Doinggroup เป็นผู้ผลิตที่มีเทคโนโลยีนี้

การเปลี่ยนพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง
การเปลี่ยนพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง


 
มีการผลิตพลาสติกใหม่มากกว่า 500 พันล้านปอนด์ในแต่ละปีซึ่งมีการใช้งานเพียง 33% และถูกโยนทิ้งไป เนื่องจากพลาสติกจำนวนเล็กน้อยถูกนำกลับมาใช้ใหม่เราจึงต้องนำขยะพลาสติกกลับมาใช้ใหม่เป็นทรัพยากรที่ไม่ได้ใช้งานแทนการใช้ในหลุมฝังกลบ
 
หากขยะพลาสติกทั้งหมดเข้าสู่หลุมฝังกลบมันจะถูกขุดอย่างแน่นอนในอนาคต แต่ปัจจุบันขยะพลาสติกทั้งหมดจะไม่เข้าสู่หลุมฝังกลบ สหประชาชาติประมาณการว่าสี่ในห้าของขยะที่สะสมของมหาสมุทรของโลกเป็นบัญชีพลาสติก เราจำเป็นต้องหยุดใช้พลาสติกเพื่อปนเปื้อนมหาสมุทรของเราก่อนที่จะสายเกินไปและเริ่มเก็บพลาสติกทั้งหมดที่เหมาะสำหรับเทคโนโลยีใหม่ที่ค่อนข้างเรียบง่ายซึ่งมีอยู่ในขณะนี้ Doinggroup เป็นผู้ผลิตเทคโนโลยีนี้ เทคโนโลยีนี้ส่วนใหญ่ใช้ปฏิกิริยาทางเคมีไพโรไลซิสเพื่อการแปลงพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บอนแบล็กลวดเหล็กและก๊าซไวไฟ


 การเปลี่ยนขยะพลาสติกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง
การแปลงกระบวนการทำงานของน้ำมันของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง


 
กระบวนการเฉพาะสำหรับการแปลงพลาสติกขยะเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงมีดังนี้:

1. ขยะพลาสติกที่เก็บรวบรวมจะถูกป้อนเข้าไปในเครื่องปฏิกรณ์ผ่านตัวป้อนอัตโนมัติและการบำบัดด้วยความร้อน
2. เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นเป็นประมาณ 200 องศาก๊าซน้ำมันจะออกมาจากเครื่อง
3. หลังจากการบัฟเฟอร์เริ่มต้นของน้ำมันและก๊าซในถังบัฟเฟอร์น้ำมันและก๊าซเข้าสู่ระบบกลั่นและของเหลวเป็นน้ำมันหนักและตกลงไปในถังน้ำมัน
4. คาร์บอนแบล็กที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการเผาไหม้จะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติผ่านช่องสัญญาณปิดผนึกใต้ดินเมื่อเครื่องปฏิกรณ์เย็นลงต่ำกว่า 40 องศาเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษระดับรองต่อสิ่งแวดล้อม


 ผลิตภัณฑ์สุดท้ายของโรงงานไพโรไลซิ
โรงงานไพโรไลซิสพลาสติกขยะขั้นสุดท้าย


 
จากการแปลงของเสียพลาสติกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงผลผลิตเชื้อเพลิงสุดท้ายคือ 45-50%ผลผลิตคาร์บอนแบล็กคือ 30%ผลผลิตลวดเหล็กคือ 15%(ถ้าวัตถุดิบเป็นยางขยะ) และมีก๊าซที่ติดไฟได้ประมาณ 5-10%

การเปลี่ยนพลาสติกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งที่เหลือเชื่อในอดีต แต่ตอนนี้เทคโนโลยีเติบโตขึ้นอย่างมากและการเปลี่ยนพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงและวัสดุอื่น ๆ ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้นั้นเป็นสิ่งที่มีความหมายต่อสิ่งแวดล้อมและเราเป็นมนุษย์
 

ใช้การแปลงทางเทคนิคของขยะพลาสติกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของการแปลงพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง
เลขที่ รายการ สารบัญ
1 ประเภทอุปกรณ์ DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 วัตถุดิบ พลาสติกขยะ พลาสติกขยะ พลาสติกขยะ
3 รูปแบบโครงสร้าง การหมุนแนวนอน การหมุนแนวนอน การหมุนแนวนอน
4 ความจุตลอด 24 ชั่วโมง 6 ตัน 8 ตัน 10 ตัน
5 ผลผลิตน้ำมัน 2.7-3.3ton 3.6 -4.4ton 4.5 -5.5Ton
6 แรงกดดันในการดำเนินงาน ปกติ ปกติ ปกติ
7 วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส Q245R Q245R Q245R
8 ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส 16mm 16mm 16mm
9 หมุนความเร็วของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 พลังงานทั้งหมด 19KW 19KW 19KW
11 โหมดการระบายความร้อน การระบายความร้อนด้วยน้ำ การระบายความร้อนด้วยน้ำ การระบายความร้อนด้วยน้ำ
12 พื้นที่ระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์ 100sqm 100sqm 100sqm
13 ชนิดของการส่งผ่าน ไดรฟ์เกียร์ภายใน ไดรฟ์เกียร์ภายใน ไดรฟ์เกียร์ภายใน
14 DB เสียงรบกวน (A) ≤85 ≤85 ≤85
15 ขนาดของเครื่องปฏิกรณ์ (D × L) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 รูปแบบการทำงาน การดำเนินการเป็นระยะ ๆ การดำเนินการเป็นระยะ ๆ การดำเนินการเป็นระยะ ๆ
17 เวลาจัดส่ง 20days 20days 20days
18 น้ำหนัก 27T 30T 35T
 
จัดทำโดยลูกค้าเกี่ยวกับ การเปลี่ยนพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง
เลขที่ รายการ การบริโภค
1 ถ่านหิน (สำหรับทางเลือก) 500kg/day
2 ไม้ (สำหรับทางเลือก) 800kg/day
3 ก๊าซธรรมชาติ (สำหรับทางเลือก) 100-150kg/day
4 น้ำมัน (สำหรับทางเลือก) 300-350kg/day
5 ไฟฟ้า 244kwh/day
6 น้ำ (รีไซเคิล) 60㎥ /เดือน
7 พลังงานทั้งหมด 19kw
8 พื้นที่ 35m*15m


ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการแปลงของขยะพลาสติกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงมีการใช้งานที่หลากหลายในชีวิตและการใช้งานเฉพาะของมันมีดังนี้:

การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของโรงงานไพโรไลซิส
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

 
1. น้ำมันเชื้อเพลิง: น้ำมันเชื้อเพลิงใช้กันอย่างแพร่หลายในเชื้อเพลิงหม้อไอน้ำเรือเชื้อเพลิงเตาเตาเผาโลหะและเชื้อเพลิงเตาอุตสาหกรรมอื่น ๆ จากการใช้งานน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลน้ำมันเชื้อเพลิงเตาและน้ำมันเชื้อเพลิงอื่น ๆ จากสถิติจากสำนักสถิติแห่งชาติระบุว่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของจีนมีความเข้มข้นส่วนใหญ่ในการผลิตพลังงานการขนส่งโลหะวิทยาอุตสาหกรรมเคมีอุตสาหกรรมแสงและอุตสาหกรรมอื่น ๆ

การใช้คาร์บอนสีดำพืชไพโรไลซิส
การใช้คาร์บอนแบล็ก


 
2. คาร์บอนแบล็ก: ส่วนใหญ่ใช้เป็นเชื้อเพลิงความร้อนหรือสารเติมแต่งสำหรับการผลิตสีหรือยางผลิตภัณฑ์หลังจากการกลั่น 3. สายเหล็ก: ส่วนใหญ่จะขายไปยังสถานีรีไซเคิลขยะหรือโรงสีเหล็กสำหรับการละลายอีกครั้งและทำผลิตภัณฑ์เหล็กใหม่อีกครั้ง
4. ก๊าซที่ติดไฟได้: มันจะถูกนำไปรีไซเคิลโดยอุปกรณ์และใช้อีกครั้งสำหรับเชื้อเพลิงความร้อนในเครื่องปฏิกรณ์ซึ่งประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ติดต่อเรา

ติดต่อเรา

บริการระดับมืออาชีพ·บริการแบบครบวงจร

รับโซลูชันที่กำหนดเองและคำพูดที่ดีที่นี่: 8613526692320

ชื่อ*

ประเทศ*

whatsapp/tel*

อีเมล*

การสอบถาม*

ข้อมูลได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ฝากข้อความ

  • แชทออนไลน์
  • ข้อความ
  • Wechat