تتراوح نسبة إنتاج الزيت في محطات تحلل الرواسب النفطية بالحرارة بين 30% و70%， وذلك اعتمادًا على تركيبة الرواسب النفطية وتصميم المحطة وظروف التشغيل. نحن نعرض للبيع محطات تحلل حراري مصممة خصيصًا لمعالجة الرواسب النفطية.
محطة التحلل الحراري تعتبر تقنية مهمة جدًا تُستخدم في إعادة تدوير الإطارات. استخدام محطات التحلل الحراري يعد خيارًا أكثر صداقة للبيئة وأمانًا واقتصادية لإعادة تدوير الإطارات.
تشمل المواد الخام المستخدمة في عملية التحلل الحراري الكتلة الحيوية الليغنينية السليلوزية، والنفايات الصلبة البلدية، والنفايات الزراعية. من بين هذه المصانع، يمكن لمصنع إجراء عملية البيروليز معالجة أكثر المواد الخام شيوعًا المستخدمة في هذه العملية، وهي النفايات الصلبة البلدية مثل الإطارات المستعملة والبلاستيك المهمل والحمأة الناتجة عن عمليات التصنيع.
لتحويل البلاستيك إلى ديزل، نحتاج إلى آلتين: آلة لتحلل البلاستيك المهمل بالحرارة، وآلة لتقطير الزيوت المهملة. طورت شركة “دوينج” نوعين من البلاستيك المخصصين لاستخدامهما في المحركات التي تعمل بالديزل: النوع الصغير الحجم، والنوع المتوسط/الكبير الحجم.
إن ممارسة أعمال تحلل النفايات بالحرارة في البرازيل مربحة للغاية. لقد تعاونت شركة “دوينج” مع العديد من العملاء البرازيليين فيما يتعلق بآلات تحلل الإطارات المستعملة والبلاستيك عن طريق التحلل الحراري، مما أدى إلى تحقيق فوائد اقتصادية وبيئية كبيرة.
زيت التحلل الحراري الذي يتم الحصول عليه من آلات تحلل بلاستيك الإطارات المستعملة هو وقود بديل يتم استخدامه في صناعة الأسمنت. تستخدم آلة تحلل الإطارات والبلاستيك المهملة بالحرارة أحدث التقنيات، مما يسمح بالحصول على كمية كبيرة من الزيت بجودة عالية.
تواصل معنا
تواصل معنا
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
