زيت التحلل الحراري، الذي يتم استخلاصه من إطارات الكاوتشوك المستعملة والبلاستيك والرواسب النفطية وقطران الفحم، إلخ، عن طريق محطات التحلل الحراري، يعتبر بديلاً ممتازاً للوقود في الاستخدامات الصناعية. يمكن استخدام زيت التحلل الحراري على نطاق واسع في العديد من المجالات الصناعية المتعلقة بالتدفئة.
يجب تجهيز محطات تحلل الإطارات المستعملة والبلاستيك بأجهزة أمان كاملة لتجنب حدوث انفجارات أو غيرها من الحوادث أثناء عملية الإنتاج. كما من الضروري أيضًا تشغيل محطة تحلل الإطارات والبلاستيك المستعمل بشكل صحيح.
استخدام محطات التحلل الحراري لإنتاج زيت وقود ناتج عن تحلل الإطارات والبلاستيك، كأحد مصادر الطاقة البديلة المتوفرة بسهولة بدلاً من الغاز الطبيعي، يعتبر إجراءً عمليًا وفعالًا للتخفيف من أزمة الطاقة في أوروبا.
تتراوح القدرة الإنتاجية لمصانع تحلل البلاستيك المهملات على نطاق صغير التي يمكن لشركة DOING تخصيصها لكم بين 100 كيلوغرام و3 أطنان في اليوم. ويمكننا أيضًا تخصيص محطات تحلل البلاستيك بقدرة إنتاج تتراوح بين 3 و50 طنًا يوميًا وفقًا لاحتياجاتكم.
فيما يلي ثلاث تعليمات رئيسية لتطوير مشروع محطة تحلل الإطارات المستعملة بالحرق: التأكد من مصادر توريد الإطارات المستعملة، إجراء أبحاث سوقية حول المنتجات النهائية، والحصول على قطعة أرض لتركيب آلات تحلل الإطارات المستعملة بالحرق فيها.
تتأثر تكلفة محطات تحلل الإطارات المستعملة حراريًا بعدة عوامل، مثل طرازات هذه المحطات وتكويناتها وأنواعها بالإضافة إلى تكلفة تصنيعها. مرحبًا بكم في الاتصال بشركة DOING للحصول على تفاصيل التكلفة المتعلقة بمصنع تحلل الإطارات المستعملة حراريًا.
تواصل معنا
تواصل معنا
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
