تعد شركة “دوينج” من الشركات الرائدة في الصين، حيث اختصت لمدة 10 سنوات تقريبًا في تصنيع أنواع مختلفة من آلات إعادة تدوير النفايات والمعدات المساعدة المتعلقة بها. كما تمتلك الشركة خبرة تصل إلى 5 سنوات في السوق المحلية، بالإضافة إلى 5 سنوات أخرى في مجال التجارة الخارجية. منتجات شركة “دوينج”

من خلال محطة تحلل الإطارات المستعملة التي تصنعها شركة “دوينج”， يمكن تحويل الإطارات المستعملة بكفاءة عالية إلى طاقة قابلة للاستخدام، مثل زيت التحلل الحراري والكربون الأسود والأسلاك الفولاذية. يمكن استخدام زيت تحلل الإطارات الحراري على نطاق واسع كوقود في صناعات مثل صناعة الصلب والحديد ومصانع الغلايات والسيراميك…

عند تغذية محطة تحلل الإطارات المستعملة بالحرارة، يتم استخدام آلة قطع الإطارات لإزالة الأسلاك الموجودة داخلها، ثم يتم إدخال الإطارات عبر جهاز التغذية الأوتوماتيكي إلى أفران التحلل الحراري. بعد ذلك، يتم إرسال الغاز الناتج عن عملية التحلل إلى المكثف لتبريده، ومن ثم يتم الحصول على زيت التحلل الحراري بالإضافة إلى المواد غير القابلة للتكثيف

تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت يُعرف أيضًا باسم وقود مشتق من الإطارات. تم استخدام الإطارات المستعملة، سواء كانت كاملة أو مقطعة إلى قطع صغيرة، كمصدر للوقود في العديد من الصناعات في دول حول العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية. يُطلق على هذا الوقود عادةً اسم “وقود مشتق من الإطارات”

تحلل الإطارات المستعملة بالحرارة لإنتاج زيت وقود. عادةً، يقوم الناس بقطع الإطارات المستعملة لاستخدامها في أغراض معينة أو لعرقلة حركة المرور. أثناء عملية قطع الإطارات المستعملة، لا يحدث تقلص في حجمها فحسب، بل يمكن أيضًا إزالة الأقمشة والأسلاك الموجودة بداخلها باستخدام مغناطيس قوي. مع زيادة الطلب على زيت تحلل الإطارات بالحرارة…

يقلق بعض العملاء من أنهم لن يحققوا أي ربح من استخدام آلات إعادة تدوير الإطارات المستعملة في بعض دول أمريكا الجنوبية. كما أخبرنا أحد عملائنا من المكسيك، فإن الإطارات المستعملة في المكسيك يمكن الحصول عليها مجانًا، وفي بعض الأماكن يمكن الحصول عليها بسعر أقل.