أصبحت محطات تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق عملية الحرق الحراري أكثر شيوعًا في بنغلاديش
محطة تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري
أصبح استخدام محطات تحلل الإطارات المستعملة ذات السعة 10 أطنان إلى زيت أكثر شيوعًا بين العملاء في بنغلاديش. لقد قمنا بتركيب أربع وحدات لعملية التحلل الحراري تباعاً، ابتداءً من عام 2012 وحتى الآن. وفي شهر ديسمبر، سيزور عملاؤنا المحتملون من بنجلاديش مصنعنا لتحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق عملية البيروليز، من أجل إتمام عملية الطلب نهائيًا. يبدو أن هناك طلبًا كبيرًا في سوق بنغلاديش على محطات تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق عملية الحرق الحراري، وذلك بسبب سياسة جديدة أصدرتها حكومة بنغلاديش مؤخرًا فيما يتعلق باستخدام الطاقة في الصناعة، وتنص هذه السياسة على أن الحكومة لن توفر الغاز الطبيعي المسال للمصانع الجديدة. يجب أن نعلم أن الغاز الطبيعي المسال هو المصدر الرئيسي للطاقة الذي تستخدمه جميع الصناعات في بنغلاديش. وبمجرد دخول هذه السياسة حيز التنفيذ، يجب على الصناعات الجديدة في بنغلاديش أن تبحث عن مصادر طاقة بديلة يمكن أن تحل محل الغاز الطبيعي المسال. يمكن لمحطة تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري أن تستخرج زيتاً يمكن استخدامه كوقود، وهذا الزيت يكفي لتلبية احتياجات بعض الصناعات في بنغلاديش. لهذا السبب، أصبح المزيد والمزيد من الناس في بنغلاديش مهتمين بهذا المشروع المتعلق بتحويل الإطارات المستعملة إلى نفط عن طريق عملية الحرق الحراري. إذا كنتم من شعب بنغلاديش وتقرأون هذا الخبر الآن، يرجى إرسال استفساراتكم المهمة إلينا!
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
واتساب
