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ワッツアップ
一般に、熱分解プラントが古いタイヤから生産するオイルの量は、古いタイヤの種類と品質に応じて異なります。例えば、小型車用タイヤ、オートバイ用タイヤ、自転車用タイヤの油収率は約 35% ですが、トラック用タイヤや大型 OTR タイヤの場合、油収率は 50% にも達します。これは、当社の容量 10 トンの廃タイヤ熱分解プラントが 1 日に 3.5 トン～5 トンの重油を生産できることも理解できます。しかしそれ以外にも、改善するためにできることがいくつかあります。それは他の影響要因によって異なります。
廃タイヤ熱分解プラントを行っています
古いタイヤ自体を除いて、熱分解プラントの構成と人間の操作も影響します。
熱分解プラントの構成
処理能力の高い廃タイヤ熱分解プラントからは、明らかに、より多くの石油を生産できます。熱分解プラントの冷却効果は大きく影響します。優れた技術プロセスを備えた熱分解プラントには必ず強力なガス冷却システムがあり、これはより高い石油収率を意味します。たとえば、DOING 廃タイヤ熱分解プラントは 7 段階の凝縮用に設計されています。この構成は優れた凝縮効果をもたらし、古いタイヤの油収率を向上させることができます。
DOING 廃タイヤ熱分解プラントは 7 つの凝縮ステップ向けに設計されています
人間による操作
最後に、熱分解プラントがオイルタイヤからどれだけのオイルを生産するかを決定する操作も非常に重要です。正しく操作するということは、常に熱分解温度を適切に制御することを意味し、すべての石油ガスが確実に凝縮され、無駄がなくなることを意味します。したがって、古いタイヤからより多くのオイルを得るには、熟練した熱分解プラントのオペレーターが不可欠です。しかし、DOING 熱分解プラントをご購入のお客様は、従業員が熱分解プラントの操作に十分なスキルを得るまで、当社が従業員に操作トレーニングを提供しますので、ご安心ください。以下は、DOING エンジニアがコロンビア プロジェクトの顧客向けに従業員をトレーニングしているサイトです。
コロンビアプロジェクトのエンジニアとして活動中。
もちろん、これらの要因に加えて、他の要因もあります。オイルタイヤからの石油生産について詳しく知りたい、またはオイルタイヤの生産率を高めたい 熱分解プラント、お気軽にお電話ください。当社のエンジニアがより詳細な回答をいたします。
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