廃プラスチック・タイヤ熱分解装置
2018年1月24日廃プラスチックおよびタイヤ熱分解装置は新しい技術であり、廃タイヤ/プラスチック/ゴムをリサイクルする新しい方法でもあります。 廃プラスチックとタイヤ熱分解装置の原料は、廃タイヤ、プラスチック、ゴムです。高温下では固体になった
廃プラスチックおよびタイヤ熱分解装置は新しい技術であり、廃タイヤ/プラスチック/ゴムをリサイクルする新しい方法でもあります。 廃プラスチックとタイヤ熱分解装置の原料は、廃タイヤ、プラスチック、ゴムです。高温下では固体になった
分級スクリーン:微粉砕後の混合物を分級します。 16 メッシュより大きい材料は保管サイロに戻り、再び微粉砕するために微粉砕機に供給されます。 8. 比重選別機:金属粉と樹脂粉の混合物
廃アルミ缶がアルミ缶リサイクル機械に送られると、粗破砕、除鉄、微破砕、重力選別、静電選別プロセスを経て、スクラップアルミを完全に乾式かつ物理的に分離します。
リサイクルされたアルミニウム缶には 8 億ドル以上の価値があります。毎年、アルミニウム業界は空のアルミニウム缶に対して 8 億ドル以上を支払っています。毎分平均 113,000 個のアルミニウム缶がリサイクルされています。アルミ缶リサイクルpr
石油蒸留機は当社のもう一つの石油生産ラインで、タイヤ燃料油、プラスチック燃料油、廃油を処理して85%がディーゼルとなり、残りがアスファルトになります。 ディーゼルはディーゼル発電機、ボイラー、トラック、トラクター、農業用に使用できます。
世界中の企業や個人が廃プラスチックから燃料を生産し始めています。米国では廃プラスチックのわずか 8%、西ヨーロッパでは 15%、発展途上国ではさらに少ないため、このプラスチックの再利用は潜在的に
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