우리의 열분해 공장은 폐플라스틱, 폐타이어, 폐고무를 처리하는 데 사용될 수 있으며, 어떤 원자재를 처리하든 관계없이 환경을 오염시킵니다.
폐타이어 및 플라스틱 열분해 공장 원료 및 최종 제품
오염은 일반적으로 4가지 범주로 구분됩니다.:
1.가스오염
폐타이어 열분해 공장에서 배출되는 가스에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 굴뚝에서 나오는 연기입니다. 가열 시스템은 연료를 사용하여 공정을 가열합니다. 폐타이어 및 폐플라스틱 열분해 공장에는 수막 먼지 제거 시스템과 탈취 탱크가 설치되어 있습니다. 연소에서 발생하는 연기는 연도를 통해 탈취조와 수막 먼지 제거 시스템으로 들어가고, 처리 과정에서 배출되는 연기는 수증기와 유사하게 매우 가볍습니다. 다른 하나는 타이어와 플라스틱이 갈라지면서 발생하는 배기가스입니다. 이 테일 가스는 원자로 가열에 사용되는 연료를 대체하기 위해 재활용될 수 있습니다.
따라서 공정 전반에 걸쳐 가스 오염이 없습니다.
2. 수질오염
전체 시스템에는 두 가지 유형의 물이 있습니다. 냉각수 및 먼지 제거수. 냉각수이든 먼지 제거수이든 생산 과정에서 폐수 배출을 제로화하는 데 사용됩니다. 냉각수는 오일이나 가스와 직접 접촉하지 않아 깨끗하고 오염이 없어 재활용됩니다.
먼지 물이 그을음으로 처리되면 먼지 내부의 작은 고체 입자가 제거되어 검게 변하고 산성이 됩니다. 하지만 이 물은 여전히 배출될 필요가 없습니다. CaSo3 침전물을 형성하기 위해 산으로 중화시키기 위해 일부 산화칼슘을 첨가합니다.
DOING 열분해 공장 환경 시스템
3. 소음.
전체 장비 세트 중 가장 시끄러운 구성 요소는 유도 통풍 팬입니다. 소음 < 50bd.
4. 냄새 오염.
폐타이어를 직접 태우면 매운 냄새가 나며 이는 대기 오염에 매우 심각합니다.
DOING 폐타이어 및 플라스틱 열분해 공장
우리 폐타이어와 폐플라스틱 열분해 공장 완전히 밀폐된 열분해를 사용합니다. 전체 생산라인의 모든 접합부는 전문 밀봉재로 밀봉되어 있어 전 공정에서 가스나 연기가 새어나오는 일이 없습니다. 당사 먼지제거장치와 연도 연결부에는 탈취탱크를 설치합니다. 연료 연소나 배기가스 연소로 인해 발생하는 냄새를 제거하는 데 사용할 수 있습니다. 연소과정에서 생성되는 카본블랙은 카본블랙을 배출하는 과정에서 카본블랙 슬래그가 날아다니는 것을 방지하기 위한 지하밀봉 슬래깅 시스템이기도 합니다. 중국에서는 연기와 꼬리냄새를 제거할 수 있는 제조 업체입니다.
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