Loji penyulingan minyak enjin terpakai
Oleh sebab kekurangan produk minyak bumi, minyak enjin yang telah digunakan masih boleh digunakan semula dalam enjin setelah dipurifikasi. Pengeluaran bahan bakar diesel daripada minyak enjin yang telah digunakan melibatkan proses penapisan kimia dan pencampuran.
Ia mungkin dapat menyelesaikan beberapa masalah berkaitan tenaga dengan meningkatkan peratusan campuran minyak enjin terpakai yang telah diproses terlebih dahulu, atau dengan menggunakan minyak enjin terpakai tersebut sebagai bahan bakar diesel. Dalam kajian ini, sampel minyak enjin terpakai yang telah diproses terlebih dahulu, serta campuran minyak enjin terpakai tersebut dengan diesel segar dalam pelbagai peratusan, telah diperiksa. Proses pemprosesan tersebut termasuk penggunaan tanah liat dalam proses tersebut. Keputusan menunjukkan bahawa minyak enjin yang telah diproses terlebih dahulu (termasuk yang telah melalui proses CT) yang digunakan oleh syarikat pembina kapal, serta campuran 35% minyak enjin yang telah diproses terlebih dahulu tersebut dengan diesel segar, adalah sesuai untuk digunakan sebagai bahan bakar diesel, mengikut had khusus yang ditetapkan oleh Caterpillar dan setelah dibandingkan dengan diesel segar itu sendiri. Orang sering membuang minyak enjin dari kereta, lori dan kenderaan bermotor mereka tanpa menyedari bahawa minyak tersebut boleh dikitar semula untuk dihasilkan menjadi minyak bersih yang berkualiti tinggi, yang kemudian boleh digunakan semula dalam kenderaan dan kapal mereka.
Loji penyulingan minyak enjin terpakai
Loji penyulingan minyak enjin sisa ini menggunakan teknologi yang paling canggih untuk menghasilkan minyak yang bersih yang boleh digunakan semula, dan proses ini tidak menyebabkan pencemaran sekunder terhadap alam sekitar. Loji penyulingan minyak enjin yang terbuang juga dikenali sebagai mesin penapisan minyak.
Loji penyulingan minyak enjin terpakai
Ia mampu mengolah minyak sisa (minyak enjin yang terbuang, minyak motor, minyak tayar, minyak plastik, dll.) menjadi diesel yang bersih. Kadar pemulihan minyak adalah kira-kira 85% (bergantung pada kualiti minyak tersebut). Prosesnya melibatkan penggunaan sisa cecair minyak sebagai bahan mentah; kemudian melalui proses pemanasan, pengkatalisisan, pemecahan molekul, pemisahan fraksi, penyejukan, penurunan tekanan, pemulihan gas mudah terbakar, pembakaran gas tersebut, dan akhirnya proses desulfurisasi
Minyak diesel yang dihasilkan ini boleh digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis enjin diesel, dan ia akan menghasilkan kurang asap serta bunyi bising berbanding minyak diesel biasa. Selain menghasilkan produk yang mempunyai nilai ekonomi yang tinggi, minyak enjin sisa yang digunakan dalam mesin diesel kami juga mempunyai ciri-ciri yang selamat, menjimatkan tenaga dan mesra alam sekitar.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
