Loji penguraian getah tayar merupakan cara baru untuk membuang getah tayar setelah ia telah dikitar semula

Produk akhir loji pirolisis dan kegunaannya

Minyak bahan bakar yang melalui proses pirolisis

Minyak bahan bakar – Digunakan untuk pemanasan ketuhar air, penjana tenaga yang menggunakan minyak berat, atau diproses menjadi diesel

Kadar pengeluaran minyak hasil proses pirolisis, iaitu antara 30% hingga 80%, adalah bergantung pada bahan mentah yang digunakan

Pembakaran langsung dalam ketuhar atau tanur simen

Seterusnya diproses lebih lanjut menjadi diesel

Nilai Pasaran: Dijual pada harga 450 hingga 650 USD setiap tan di peringkat global (penanda aras tahun 2024)

Minyak bahan bakar yang diperoleh melalui proses pirolisis daripada tayar getah terbuang, plastik, lumpur minyak, atau sisa berbahaya pepejal yang lain, merupakan sejenis minyak bahan bakar berat yang mempunyai nilai kalori yang tinggi (sehingga 10,500–11,000 kcal/kg), dan boleh dijadikan sebagai pilihan bahan bakar alternatif yang berkualiti tinggi. Kegunaan industri utamanya termasuk…

Bahan bakar untuk pemanasan:

Ia menggantikan arang batu dalam industri berat seperti kilang keluli, kilang batu bata dan simen, serta kilang kaca, sekali gus membantu mengurangkan kos operasi

Pembangkitan tenaga:

Sesuai digunakan dengan generator minyak berat

Bahan mentah:

Bahan asas untuk distilasi lanjut menjadi diesel bukan standard

RCB telah mendapatkan kembali karbon hitam yang dihasilkan melalui proses pirolisis

Arang hitam – Briket/Pemurnian

Pendapatan sebanyak 30-45%, bergantung pada bahan mentah yang digunakan

Briket untuk pemanasan

Pemprosesan yang lebih rapi bertujuan untuk meningkatkan kualiti produk tersebut agar dapat digunakan dalam pembuatan produk lain

Nilai Pasaran: 50–100 USD/ton, bergantung pada kualiti karbon hitam tersebut

Arang karbon merupakan produk sampingan yang berbentuk pepejal yang dihasilkan oleh loji pirolisis. Ia merupakan bentuk karbon yang mempunyai kualiti tinggi dan mempunyai pelbagai aplikasi dalam bidang industri

Industri Getah:

Ia digunakan sebagai bahan penguat dalam tayar, hos getah, dan tapak kasut untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan terhadap keausan.

Industri Plastik:

Ia berfungsi sebagai bahan pewarna dan bahan konduktif dalam pengeluaran plastik.

Lapisan dan Cat:

Ia digunakan sebagai bahan pewarna hitam dalam cat, tinta, dan bahan pencetakan.

Bahan logam—Dijual sebagai scrap atau untuk dilebur semula

Kadar pengeluaran logam berbeza bergantung pada bahan mentah yang digunakan

Logam berkualiti tinggi untuk dijual

Guna semula bahan tersebut untuk membuat produk baru

Nilai Pasaran: Bergantung pada jenis logam tersebut

Loji pirolisis dapat memulihkan bahan logam seperti wayar keluli dan aluminium daripada proses pirolisis sisa. Namun, kualiti bahan logam yang dihasilkan akan berbeza bergantung pada jenis bahan yang digunakan sebagai bahan asal. Pemulihan logam menawarkan nilai ekonomi yang tinggi dan mempunyai permintaan pasaran yang luas

Pemprosesan Tayar Terbuang:

Kawat keluli yang diekstrak digunakan dalam bidang pembinaan dan pengeluaran kenderaan automotif.

Pemprosesan wayar sisa:

Kembalikan tembaga dan aluminium tersebut untuk digunakan dalam pembuatan wayar baharu atau dijual kepada kilang pemprosesan logam.

Kitar Semula Bahan Logam Terpakai:

Aluminium dan logam lain diekstrak untuk digunakan dalam industri mesin dan pembuatan.

Gas sintetik – Bahan bakar untuk reaktor pemanasan

Kadar pengeluaran gas adalah antara 5 hingga 35%

Reaktor pirolisis yang boleh mengisi bahan bakar sendiri

Komposisi CH₄, H₂ dan CO untuk tujuan pemanasan

Nilai Pasaran: Kegunaannya dalam menjimatkan kos pelaburan anda

Gas sintetik, atau gas buatan, adalah bahan sampingan yang berbentuk gas dalam proses pirolisis, dan terutamanya terdiri daripada hidrogen, karbon monoksida, dan metana. Ia merupakan sumber yang sangat berguna bagi industri-industri yang ingin mengurangkan kos operasi dan kesan terhadap alam sekitar.

Penggunaan Tenaga:

Gas ini boleh digunakan sebagai sumber tenaga bersih untuk pemanasan reaktor pirolisis atau untuk kegunaan pembakaran dalam industri lain.

Bahan Mentah Kimia:

Digunakan dalam pengeluaran metanol, gas asli sintetik (SNG), dan produk kimia lain.

Produk akhir loji pengekstrakan dan kegunaannya

Minyak terbuang yang telah diubah suai menjadi diesel

Diesel – Penjana diesel/Boiler pemanasan/Mesin berat

80% hingga 85% daripada jumlah pengeluaran keseluruhan

Untuk mesin berat yang digunakan dalam industri

Campuran dengan bahan bakar lain

Nilai Pasaran: 700–900 USD/Ton (10–15% lebih murah berbanding diesel komersial)

Diesel yang diekstrak dari loji pengekstrakan minyak pirolisis/minyak sisa merupakan bahan bakar berkualiti tinggi yang mempunyai ciri-ciri pencucuhan yang baik serta kepadatan tenaga yang tinggi. Kerana kepelbagaian kegunaan dan ketersediaannya, diesel bukan standard yang telah diubahsuai ini menjadi pilihan bahan bakar yang menarik untuk pelbagai aplikasi

Industri Pengangkutan:

Sebagai bahan bakar untuk lori, bas, dan kapal. Namun, ia tidak boleh digunakan secara langsung dalam kenderaan, enjin atau jenis kenderaan lain yang mempunyai keperluan yang tinggi terhadap kandungan sulfur dan titik kilat produk minyak.

Mesin pertanian yang berat:

Digunakan sebagai bahan bakar untuk traktor dan mesin penuaian.

Peralatan Perindustrian:

Digunakan sebagai bahan bakar untuk generator diesel dan ekskavator. Beberapa pelabur akan mencampurkan diesel dengan jenis minyak bahan bakar yang lain untuk kegunaan yang lebih luas.

Asfalt – Bahan untuk pembinaan jalan raya/pemprosesan

Keuntungan sebanyak 15-20% dapat diperolehi daripada loji penyulingan

Penapisan lanjut untuk kegunaan lain

Bahan pengikat untuk pembinaan jalan raya

Nilai Pasaran: 175–310 USD/T

Asfalt adalah bahan yang melekit, berwarna hitam, dan mempunyai viskositi yang sangat tinggi. Ia merupakan hasil sampingan daripada proses penapisan minyak terbuang atau minyak yang dihasilkan melalui proses pirolisis. Kegunaan utama asfalt adalah…

Pembinaan Jalan Raya:

Sebagai bahan utama untuk melapisi jalan raya, jalan bandar dan tempat letak kereta.

Bahan Kalis Air:

Digunakan dalam pembinaan bumbung, pencegahan kebocoran untuk saluran paip bawah tanah, serta aplikasi pembinaan lain.

Lapisan Anti-Korosion:

Digunakan pada permukaan logam untuk memanjangkan jangka hayat peralatan tersebut.

Penyelesaian Produk

Skop Penggunaan

Penyelesaian Aplikasi Tenaga Diperbaharui