Як ми гарантуємо безпеку нашої машини для переробки шин під час експлуатації?

9 лютого 2017 16:34:44 Піролізний завод з утилізації шин/пластику Спілкуйтеся онлайн Залиште повідомлення

Як ми гарантуємо безпеку нашої машини для переробки шин під час експлуатації?

1. Яка безпечна конструкція нашої машини для переробки шин, яка сама може зменшити тиск?
На зображенні нижче ви можете побачити, що наш реактор має еліпсоїдну головку, яка є очевидним символом посудини під тиском. Еліпсоїдна головка має сильний натяг і буферність під час створення тиску. І він може краще з'єднуватися з корпусом реактора, тому його не можна легко зламати під високим тиском.

Котельня реактора

2. Як ми можемо уникнути високого тиску, створеного до аварії?

Нижче ви можете перевірити наявність деяких пристроїв безпеки нашої машини для переробки шин, таких як манометр, клапан тиску, дзвінок сигналізації, панель температури. Якщо неправильна робота викликає високий тиск, негайно пролунає сигнал тривоги. Якщо поруч є працівники, вони можуть відкрити напірний клапан вручну. Якщо поруч немає працівника, напірний клапан може відкритися автоматично.

Запобіжний пристрій

3. Як запобігти зворотному потоку нафтового газу, щоб зберегти безпечний тиск у всій системі?

Для машини для переробки шин після нагрівання утворюється нафтовий газ, який проходить через всю систему машини для охолодження до рідкого масла. Але як ми можемо зберегти, щоб нафтовий газ йшов лише вперед, не міг повернутися до реактора, а потім спричинити аварію? Якщо хтось із працівників зробить неправильну операцію та змусить нафтовий газ потік назад, це буде дуже небезпечно. Тому, щоб запобігти виникненню цієї небезпечної ситуації, ми розробили такі пристрої безпеки: вакуумну систему, масло-водовіддільник і гідрозатвори.