بسبب ندرة المنتجات البترولية ، يمكن استخدام زيوت المحرك المستخدمة في المحرك كزيت المحرك بعد تنقيته. يتضمن إنتاج وقود الديزل من زيت المحرك المستخدم ترشيحات كيميائية وعملية مزج. يمكن أن يحل بعض مشكلة الطاقة مع زيادة نسبة المزج من زيت المحرك المستخدم قبل المعالجة (UEO) أو باستخدام زيت المحرك المستخدم مسبقًا كوقود ديزل. في الدراسة العلمية ، تم النظر في عينات من حوض بناء السفن والسيارات الخفيفة (الحافلات والشاحنات). أظهرت النتائج أن زيت محرك سفن (UEO) المعالجة (بما في ذلك CT) في حوض بناء السفن (UEO) و 35 ٪ من مزج ما قبل المعالجة (بما في ذلك CT) زيت المحرك المستخدم (UEO) في الديزل الطازج مناسب لاستخدامه كوقود ديزل بالنظر إلى حد Caterpillar الخاص بالمقارنة مع الديزل الطازج.
إضافة زيت المحرك إلى آلة الديزل
يتخلص الناس من زيت المحرك من سياراتهم ؛ الشاحنة والمحرك دون معرفة أنه يمكن إعادة تدويرها لإنتاج زيت نظيف عالي الجودة يمكن إعادة استخدامه مرة أخرى في سياراتهم وسفنهم. يستخدم إضافة زيت المحرك إلى وقود الديزل التكنولوجيا الأكثر تقدماً لإنتاج زيت نظيف يمكن استخدامه مرة أخرى ولا يتسبب في تلوث ثانوي للبيئة.
إضافة زيت المحرك إلى آلة وقود الديزل
وتسمى إضافة زيت المحرك إلى وقود الديزل أيضًا آلة تكرير الزيت. يمكنه تحسين زيت النفايات (زيت محرك النفايات ، وزيت المحرك ، وزيت الإطارات ، والزيت البلاستيكي ، إلخ) لتنظيف الديزل. عائد استرداد النفط حوالي 85 ٪ (وفقًا لجودة الزيت)
إضافة زيت المحرك إلى آلات وقود الديزل معالجة زيت النفايات إلى الديزل إلى الديزل
التغذية السائلة النفايات - التدفئة - التكسير الحفاز - التكسير - تجزئة - سائل التبريد - إزالة الضغط - استرداد الغاز القابل للاشتعال - احتراق الغاز القابل للاشتعال - الكلفور
تطبيق الوقود يموت
يمكن استخدام زيت الديزل الذي تم الحصول عليه على نطاق واسع في أنواع أكثر من محركات الديزل وسوف ينتج دخانًا أقل وضوضاء أقل من وقود الديزل العادي. بالإضافة إلى إنتاج المنتجات التي لها قيم اقتصادية عالية ، فإن إضافة زيت المحرك إلى وقود الديزل لديها أيضًا ميزات آمنة وتوفير للطاقة وصديقة للبيئة.