Recyclage des pneus déchets du Nigéria à la machine à huile
Le 22 nd Mars 2013, notre entreprise a reçu le deuxième ordre après le Congo sur le continent d'Afrique. En fait, notre client du Nigéria avait visité la Chine dès décembre de l'année 2012 pour le recyclage des pneus de déchets à la recherche sur les projets en pétrole et le choix du meilleur fournisseur de machines de recyclage des pneus de déchets. En raison d'une grande distance autour de 11 000 km entre la Chine et le Nigéria, notre client est très prudent dans le choix du fournisseur de machines. Qu'il s'agisse de la technologie du recyclage des pneus déchets à l'huile, ou à la conception, à la qualité ainsi qu'au diplôme professionnel du fournisseur, il a des exigences très strictes. Enfin, quand il revient au Nigéria, après 3 mois de préparation du projet et de comparaison entre les fournisseurs, il est revenu en Chine et a donné son ordre de faire de la compagnie. Fin avril, nous avons organisé le recyclage des pneus déchets à la livraison de la machine à huile et, début juin, notre machine a atteint le port de Lagos au Nigéria. Puis début juillet, nous envoyons notre ingénieur M. Liu au Nigéria pour l'érection et la mise en service de la machine ainsi que la formation des travailleurs. À la mi-août, le recyclage des pneus de déchets de notre client à la machine à huile avait été mis en production. Jusqu'à présent, la machine fonctionne bien sans aucun problème.

Reccyling des pneus déchets à la machine à huile sous installation dans l'usine du client
Selon les commentaires de nos clients, le Nigéria est un très bon marché pour le recyclage des pneus des déchets à l'huile. Le prix des pneus déchets est de 45,9 usd / tonne, les pneus déchets de l'huile brute peuvent être vendues à 573 USD / tonne et en métal de pneu à 327 USD / tonne.
Le recyclage des pneus à déchets au projet de pétrole a les caractéristiques d'un bénéfice élevé et d'une reprise rapide des coûts, nous accueillons les clients à la maison et à l'étranger pour visiter notre usine.

Les travailleurs coupent les pneus de déchets pour assurer une production d'huile continue