Récemment, la plus grande usine de pneus au monde au Koweït a pris le feu et la fumée s'est soudainement tournée vers le feu. Cet incident a ramené la question de l'élimination des pneus des déchets à l'attention du public.
Le feu a éclaté au Koweït
Les pneus de déchets sont appelés «ordures noires», qui contiennent plus de 150 substances chimiques telles que le caoutchouc, les polymères, le noir de carbone et les additifs pétroliers. Si les pneus des déchets sont juste entassés sans élimination et recyclage, dans des conditions de température et de chauffage élevées, les pneus sont enclins à produire du gaz volatil, ce qui entraînera un dommage à la santé humaine par les voies respiratoires. De plus, une fois qu'un feu à grande échelle de pneus d'occasion rattrape, il est difficile de l'éteindre. Une grande quantité de gaz toxiques tels que le dioxyde de soufre et les oxydes d'azote seront libérés pendant le processus de combustion, ce qui polluera l'atmosphère.
Certains experts ont souligné que le «feu de pneus» au Koweït peut avoir un impact sur l'écologie mondiale. Par conséquent, sous tous les angles, nous devons trouver la meilleure méthode pour éliminer les pneus de déchets. À en juger par les politiques et les résultats pratiques de divers pays, la pyrolyse est la meilleure méthode pour éliminer les pneus de déchets, avec des avantages économiques et environnementaux élevés. C'est une direction importante pour le traitement des ressources des pneus de déchets à l'avenir, qui peuvent vraiment transformer les pneus de déchets des "ordures noires" en "or noir".
La pyrolyse est un processus chimique qui décompose des composés moléculaires élevés dans des composés à faible moléculaire dans un environnement fermé, anaérobie et à haute température. Grâce à une série d'opérations telles que la pyrolyse à haute température, le refroidissement dans l'huile et la purification des gaz d'échappement, les pneus déchets sont décomposés dans du mazout, du noir de carbone et de l'acier. Ces matériaux sont des matériaux recyclables à chaud, en particulier le mazout et le noir de carbone, ils ont un large marché dans la situation actuelle de la hausse des prix internationaux du pétrole brut et des pénuries de carburant.
Usine de pyrolyse des pneus déchets
Le fait est engagé dans la pyrolyse des pneus déchets depuis plus de dix ans. C'est un leader mondial dans ce domaine et possède un équipement de haute qualité et une riche expérience. L'équipement présente les avantages du contrôle automatique du PLC, du fonctionnement continu, de la sécurité et de la protection de l'environnement, du rendement en huile élevé et de la bonne qualité d'huile. Il fournit également des prototypes à visiter, si vous êtes intéressé, vous pouvez nous contacter à tout moment.
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