डीजल संयंत्र के लिए मोटर तेल अपशिष्ट
मोटर तेल हजारों वर्षों तक रहता है। एक बार जब इसे परिष्कृत किया जाता है और हमारे वाहनों में केवल 3,000 मील बाद छोड़ दिया जाता है, तो यह अभी भी एक ऐसे रूप में है जो कई वर्षों तक बनाए रखेगा। हालांकि एक ही तकनीक जो कच्चे तेल से मोटर तेल को दूर करती है, अनिवार्य रूप से वही तकनीक है जो डीजल ईंधन में तेल का इस्तेमाल करती है।
डीजल संयंत्र के लिए मोटर तेल अपशिष्ट
अपशिष्ट मोटर तेल निपटान संयंत्र उन्नत आसवन तकनीक को अपनाता है, जिसका उपयोग टायर पायरोलिसिस तेल को योग्य डीजल ईंधन में परिष्कृत करने के लिए किया जाता है।
अपशिष्ट मोटर तेल को पहले रिएक्टर में पंप किया जाएगा और फिर यह काम करने के तापमान पर गर्म होने पर उबाल और वाष्पित होने लगेगा।
डीजल संयंत्र के लिए मोटर तेल अपशिष्ट
रिएक्टर से तेल गैस पहले से ही आसवन टॉवर द्वारा शुद्ध किया गया है, इससे पहले कि यह कंडेनसर में हो जाए और हल्के ईंधन तेल में तरलीकृत हो जाए।
इस तरह के तेल को अम्लता और क्षारीय सफाई उपकरणों के साथ -साथ दबाव फ़िल्टरिंग सिस्टम के साथ गहरी शुद्धिकरण प्रणालियों में पाइप किया जाएगा।
जब संपूर्ण आसवन प्रक्रिया समाप्त हो जाती है, तो हमें योग्य डीजल तेल या गैसोलीन मिलेगा, प्रदर्शन सूचकांक (घनत्व, चिपचिपापन, एसिड मूल्य) जिसमें से नए मानक डेटा को पूरा किया जा सकता है।
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