
น้ำมันเครื่องของเสียไปยังโรงงานดีเซล
น้ำมันเครื่องใช้เวลาหลายพันปี เมื่อมันได้รับการปรับปรุงและใช้ในยานพาหนะของเราเท่านั้นที่จะทิ้ง 3,000 ไมล์ต่อมามันยังคงอยู่ในรูปแบบที่จะเก็บไว้เป็นเวลาหลายปี เทคโนโลยีเดียวกันอย่างไรก็ตามการกลั่นน้ำมันมอเตอร์จากน้ำมันดิบเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่กลั่นน้ำมันใช้น้ำมันดีเซล
น้ำมันเครื่องของเสียไปยังโรงงานดีเซล
โรงงานกำจัดน้ำมันของเสียได้ใช้เทคโนโลยีการกลั่นขั้นสูงซึ่งใช้สำหรับการกลั่นน้ำมันไพโรไลซิสยางเป็นเชื้อเพลิงดีเซลที่ผ่านการรับรอง
น้ำมันเครื่องของเสียจะถูกสูบเข้าไปในเครื่องปฏิกรณ์ก่อนจากนั้นจะเริ่มเดือดและระเหยเมื่อถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิในการทำงาน
น้ำมันเครื่องของเสียไปยังโรงงานดีเซล
ก๊าซน้ำมันจากเครื่องปฏิกรณ์ได้รับการทำให้บริสุทธิ์โดยหอกลั่นก่อนที่จะเข้าไปในคอนเดนเซอร์และทำให้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงเบา
น้ำมันชนิดนี้จะถูกส่งเข้าไปในระบบการชำระล้างลึกด้วยความเป็นกรดและอุปกรณ์ทำความสะอาดอัลคาไลน์รวมถึงระบบกรองความดัน
เมื่อกระบวนการกลั่นทั้งหมดสิ้นสุดลงเราจะได้รับน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินที่ผ่านการรับรองดัชนีประสิทธิภาพ (ความหนาแน่นความหนืดค่ากรด) ซึ่งสามารถตอบสนองข้อมูลมาตรฐานใหม่ได้