Informazioni sull'industria delle impianti di distillazione della pirolisi dei rifiuti

Che tipo di carburante derivato da pneumatici (TDF) può essere ottenuto dal riciclaggio dei pneumatici di scarto?

Come produttore e fornitore di impianti di pirolisi e fornitore di impianti e fornitore con abbondante esperienza, fare si è impegnata a migliorare la progettazione e la tecnologia dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti e ora fare un impianto di pirolisi delle pneumatici per scarichi può aiutare i nostri clienti a sfruttare i pneumatici per ottenere il combustibile derivato dallo pneumatico (TDF (TDF di TDF). Forno di calore.

TDF ottenuto dall'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiutiTDF ottenuto dall'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti

1) Olio da forno per pneumatici da circa 45% al ​​47%.

L'olio ha un valore calorifico molto elevato e viene utilizzato come combustibile di riscaldamento alternativo al diesel. Può essere venduto a caldaie, fabbriche di vetro, fabbriche di mattoni, acciaierie, tutto ciò che deve riscaldare il carburante ed è un potenziale utente di petrolio. E se vuoi migliorare la qualità dell'olio del forno, fare anche il olio di pirolisi a macchine per distillazione diesel Per perfezionare l'olio forno a diesel non standard, che ha applicazioni più ampie.

Applicazioni dell'olio forno di pneumatico ottenutoApplicazioni dell'olio forno di pneumatico ottenuto

2) Abour il 30% di carbonio.

Il nero di carbonio ottenuto dall'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti è il nero di carbonio grezzo, non il nero di carbonio standard come N220 e N330 che tutti menzionano. Il nero di carbonio grezzo può essere venduto direttamente alle piante di cemento come additivo nella produzione di cemento, oppure può essere premuto in palline e bruciato con carbone per risparmiare sul costo della combustione. Naturalmente, se si desidera ottenere un grado standard di nero di carbonio, fare può anche fornire la soluzione corrispondente.

Applicazioni del nero di carbonio ottenutoApplicazioni del nero di carbonio ottenuto

3) circa il 10% di syngas.

Il gas di scarico è un gas non condensabile ma infiammabile, molti dei quali vengono recuperati mediante iniezione diretta in fornaci per la combustione. Alcuni clienti hanno sostenuto che ci saranno gas di scarico in eccesso che possono essere utilizzati. Se vogliono usarne il 100%, fare può offrire schemi di compressione del gas per conservarlo in modo sicuro. Ci possono essere clienti che hanno già visto la borsa a gas, ma le prestazioni di sicurezza di tale schema non sono garantite come fare lo schema.

Tutto sommato, i carburanti derivati ​​dai pneumatici sono un argomento di grande interesse, con un grande potenziale per risolvere l'enigma tra smaltimento dei pneumatici e domanda di energia. Per quanto riguarda il riciclaggio dei pneumatici di scarto, a parte i metodi di smaltimento comuni, come discarica, bruciatura, riciclaggio per creare nuovi prodotti in gomma, Progetti dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti può essere la soluzione migliore, che hanno profitti sia ambientali che economici.

Fare un impianto di pirolisi in venditaFare un impianto di pirolisi in vendita

E oltre alle gomme di scarto, il nostro impianto di pirolisi può anche riciclare altri rifiuti, come materie plastiche, fanghi di petrolio, rifiuti elettronici, ecc. E fare più di 10 anni di esperienza nel settore e ha fornito soluzioni ambientali corrispondenti a oltre 90 paesi in tutto il mondo in base alla loro situazione reale e alle materie prime riciclate. Sentiti libero di contattare se si desidera essere coinvolti nel settore del riciclaggio dei pneumatici per scarti nella tua zona o avere domande sul nostro impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti.

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