
タイヤのダブルリングと開梱マシン
Henan Doing Machical Equipment Co.、Ltdは、廃棄物タイヤ/プラスチック/ゴムリサイクルマシン、廃棄物タイヤとゴムの熱分解プラント、廃棄物タイヤ/プラスチック/ラバー原油蒸留プラント、および研究開発、設計、製造、設置およびコミッショニングまでのバイオダイゼル植物を専門とする大手メーカーです。
タイヤのダブルリングと開梱マシン
熱分解プロジェクトの急速な開発により、タイヤ倍増機とタイヤの開梱マシンを設計および生産しています。タイヤダブルリングマシンは、タイヤの貯蔵量と輸送量を拡大できます。
これ タイヤのダブルリングと開梱マシン ワークショップまたは中古タイヤディーラーに最適で、ダブルまたはウスブル(タイヤの開梱)に使用されます。圧縮空気のみを搭載しているため、感電のリスクはありません。これをお勧めします タイヤのダブルリングと開梱マシンスクラップまたは一部の摩耗したタイヤを保管または輸送するためのスペースを節約したい小さなワークショップの場合。その寸法と重量が小さいため、ある場所から別の場所に移動するのに理想的です。
1.簡単な操作とストレージ:
一部のタイヤディーラーの場合、彼らはさらに使用するために完全なタイヤを維持したいと考えています。そのため、より良い保管と輸送のためにタイヤをカットしたくないので、タイヤのダブルリングと開梱マシンを使用して、最初にいくつかのタイヤをネストすることができます。輸送後、彼らはさらに使用するためにタイヤを通常に開梱できます。
2。さまざまな産業のタイヤ量を拡大します。
いくつかのタイヤ熱分解工場では、熱分解のためにリアクターの内部にできるだけ多くのタイヤを油に入れたいと考えています。しかし、私たち全員が知っているように、タイヤには押すのが難しいスチールワイヤーが含まれています。今回は、タイヤカッターを使用してタイヤを小さな断片にカットする必要があります。しかし、切断後、タイヤ内の鋼線は、熱分解プロセスの後、炭素黒と混合されます。これを分離することは困難です。タイヤダブルマシンの場合、それを使用して複数の完全なタイヤを作成し、リアクターに入れます。プレーブを救うことができるだけでなく、タイヤ内のスチールワイヤーも完全に保つことができます。熱分解後、大きな鋼線が一緒に絡み合うことができます。これはフックで簡単に引き出すことができます。
3。省エネ
このタイヤのダブル/開梱マシンは、動作するために電気を必要としません。圧縮空気を搭載しています。これは非常に多くのエネルギーを節約できます。
4。長いサービスライフ
鋼の材料は、中国の有名な企業によって生産されています。すべての切断および溶接作業は、自動マシンによって完成しています。材料の品質と製造プロセスについて非常によく知っているので、製品のサービス生活に自信を持っています。また、設置サービス、トレーニングサービス、1年間の保証も提供しています。
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