
オランダは、世界最大のタイヤ熱分解プラントの建設とともに、年間2000万件の終末タイヤを処理するように設定された持続可能なタイヤのリサイクルに進出していると報告されています。従来のリサイクル方法とは異なり、この施設は廃棄物タイヤを高価値の生産物に変換します:海洋燃料AMD石油化学生産のための熱分解オイル、ゴムおよびプラスチック製造用のカーボンブラック(RCB)を回収しました。
再生可能な燃料とカーボンブラックリサイクル熱分解プラントへの廃棄物タイヤ
廃棄物タイヤから再生可能リソースまで
熱分解技術は、廃棄されたタイヤを商業的に実行可能な製品に変換する能力に対して世界的な認識を獲得しています:
·熱分解オイル:従来の海洋燃料、セメント/レンガ/ボイラー/中国/ガラス暖房産業、重油発電所を支援するよりクリーンな代替品は、二酸化炭素排出量を削減します。そして、製油所の後 熱分解オイル蒸留プラント、再生可能な熱分解オイルは、ディーゼル燃料に変えることができます。これは、ディーゼル発電機、トラック、海洋船/ボート、重機などで使用できます。
廃棄物タイヤの再生可能熱分解オイル
·回収されたカーボンブラック(RCB):タイヤの製造とプラスチック製品のバージンカーボンブラックを置き換え、従来の生産と比較してCO₂排出量を削減します。
なぜ熱分解機がタイヤのリサイクルの未来なのですか?
最新のタイヤ熱分解マシンは、タイヤ廃棄物の効率的な閉ループソリューションを提供し、確実に:
✔ 環境への影響を最小限に抑える - 排出量が少ないこととエネルギー効率の高い処理。
✔ 高い経済的価値 - 廃棄物を収益性の高い商品に変換します。
✔ スケーラビリティ - 大規模な産業工場と小規模なリサイクル操作の両方に適しています。
廃棄物タイヤリサイクル熱分解の利点
産業は化石燃料や原材料の持続可能な代替品を求めているため、熱分解ベースのタイヤリサイクルは、再生可能資源を供給しながら埋立地の廃棄物を減らす双方にとって有利なソリューションを提供します。
やっている タイヤ熱分解機 1日あたり500kgから50トンの範囲の単一ユニット容量があります。モデルには、インストールしやすいスキッドに取り付けられた熱分解ユニット、費用対効果の高いバッチ熱分解反応器、効率的な半連続熱分解機、およびインテリジェントな完全連続熱分解プラントが含まれます。当社の多様なモデルと仕様は、小規模から大規模な産業規模プロジェクトまで、タイヤリサイクル熱分解プロジェクトの運用上のニーズを満たすことができます。
販売用の4種類のタイヤ熱分解マシン
タイヤ熱分解オイルとRCB生産に興味がありますか?当社の廃棄物から燃料油生産の熱分解テクノロジーが持続可能性の目標をどのようにサポートできるかを調べてください。
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