廃棄物熱分解蒸留プラントのFAQ

タイヤオイル精製プロセスはどうですか?

タイヤオイル精製プロセス
タイヤオイル精製プロセスプラント
ディーゼル燃料を入手したい場合は、2つのマシン、1つのマシングという名前のマシンを購入する必要があります。 廃棄物タイヤ熱分解プラント 、廃棄物タイヤの熱分解プラントは、燃料油とカーボンブラックに廃棄廃棄物タイヤを熱分解できます。別のマシンは廃棄物タイヤオイル精製プロセスプラントで、タイヤオイル精製プロセスプラントはタイヤオイルをディーゼルに移すことができます。
タイヤオイル精製
廃棄物タイヤオイル精製プロセス
タイヤオイル精製プロセス?
タイヤオイル精製プラント
タイヤオイル精製プロセス
1。オイルポンプによる蒸留反応器への廃棄物タイヤオイルをポンプ。

2。反応器を加熱すると、液体油がゆっくりとオイルガスになり、オイルガスは触媒チャンバーとコンデンサーを通過し、次にディーゼルを150℃を超える温度を制御することで最初に冷却されます。

3.温度が摂氏150度未満の場合、ガソリンは冷却されます。システムの残りの部分は熱分解システムと同じです。
ディーゼルへのタイヤオイル
ディーゼル燃料アプリケーション
最後に、清潔で透明な色と資格のある匂いで資格のあるディーゼル燃料を手に入れます。経済的価値が高いため、これらのディーゼルオイルは、低速エンジンや掘削機、ロードローラー、積載機などの発電機で広く使用できます。

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