폐기물 열분해 증류 플랜트 FAQ

폐기물 플라스틱 및 타이어의 열분해 기술은 무엇입니까?

타이어 열분해
열분해
열분해는 고온에서 가열을지지함으로써 더 큰 분자에서 작은 분자로 분자 균열을 포함하는 화학 반응이다.

플라스틱 및 타이어 열분해 공장
pyro = 열, 용해 = 부품으로의 파괴. 열분해는 큰 분자가 더 작은 분자로 분해되는 화학 반응입니다. 열분해의 가장 간단한 예는 복잡한 음식 분자가 더 작고 쉽게 소화 가능한 분자로 분해되는 요리입니다.
플라스틱 및 타이어 열분해
플라스틱 및 타이어 열분해 폐기물

폐기물 플라스틱과 타이어는 장쇄 분자 또는 중합체 탄화수소입니다. 열분해 기술은 대규모 플라스틱/타이어 분자를 더 작은 석유, 가스 및 탄소 검은 색 분자로 분해하는 산업 공정입니다. 폐기물 플라스틱 또는 타이어의 열분해는 약 350-550도에 산소가없는 경우 발생하며 반응 시간은 약 15-45 분입니다.

플라스틱 열분해 또는 타이어 열분해 : 폐기물 플라스틱/타이어를 열분해 오일, 탄소 검은 색 및 탄화수소 가스와 같은 산업 연료로 전환하는 과정. 플라스틱 및 타이어 열분해는 열분해 반응기에서 발생합니다. 열분해 반응기는 플라스틱 또는 타이어 열분해를 수행하기 위해 다음 과정 조건을 생성합니다.:

플라스틱 및 타이어 열분해는 산소가없는 상태에서 플라스틱과 타이어를 400 ~ 450 도의 고온으로 섭취해야합니다. 산소의 경우, 존재하는 경우 플라스틱은 연소되기 시작합니다. 불분해 동안 플라스틱과 타이어는 열분해 오일, 열분해 가스 및 탄소 검은 색의 작은 분자로 분해됩니다. 플라스틱 및 타이어와 마찬가지로 열분해 최종 제품도 탄화수소입니다. 열분해는 폐기물 플라스틱과 타이어를 재활용하는 좋은 방법입니다. 다음은 폐기물 플라스틱 및 타이어 열분해의 이점이 있습니다.






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