
우리가 알다시피, 시멘트 공장은 결석을 분말로 변환하기 위해 대량의 가열 연료를 소비 할 것입니다. 일반적으로 석탄과 디젤은 일반적으로 가열 에너지로 사용되지만 이제는 점점 더 많은 시멘트 공장이 연료 대용품으로 열분해 오일과 같은 경제적 인 가열 연료를 찾고 있습니다.
열분해 오일은 시멘트 산업에서 사용될 수있는 높은 열량 값 대체 연료이며, 폐기물 타이어 플라스틱 열분해 기계에서 얻을 수 있습니다. 그렇다면 열분해 오일은 폐기물 타이어 플라스틱 열분해 기계로 어떻게 생산됩니까?
열분해는 더 큰 분자가 더 작은 분자로 분해되는 분자 분해 과정이다. 불확실한 타이어와 플라스틱의 과정에서, 장쇄 중합체는 작은 열분해 오일의 작은 사슬로 분해된다. 다음으로 작업 과정에 대한 간단한 소개를하겠습니다.:
폐기물 타이어 플라스틱 열분해 기계의 작업 과정
폐기물 타이어/플라스틱을 반응기에 넣습니다 폐기물 타이어 플라스틱 열분해 기계 열분해 기계를 가열 한 다음 폐기물 타이어/플라스틱을 석유 가스로 열광적으로 만들어집니다. 냉각 시스템을 통과 한 후, 오일 가스는 오일 탱크에 저장된 액체 열분해 오일로 냉각됩니다.
그런 다음 폐기물 타이어 플라스틱 열분해 기계로 열분해 오일을 얻을 수 있으며, 이는 시멘트 공장에서 대체 연료로 사용할 수 있습니다. 그 외에도 시멘트 공장에서 사용되는 대체 연료로서 탄소 검은 색 및 Syn-Gas를 얻을 수 있습니다.
1) 열분해 오일
열분해 오일은 일반 석탄에 비해 약 44 mJ/kg의 일개열 값이 높고 가격이 더 낮아 시멘트 공장에 사용되는 대중의 대체 연료입니다. 시멘트 공장 외에도 열분해 오일은 산업 용광로, 발전소 및 보일러의 대체 연료로도 사용할 수 있습니다. 또한, 추가 처리 후 폐 오일 증류 기계,이 열분해 오일은 디젤 오일 발전기, 트랙터 및 트럭 등에 직접 사용할 수있는 디젤 오일로 변경할 수 있습니다.
획득 된 열분해 오일 및 디젤의 사용
2) 카본 블랙
테스트 후, 수득 된 열분해 탄소 검은 색의 연소 값은 7000kcal/kg에 도달 할 수 있으며, 이는 석탄 및 숯과 거의 동일한 다음 탄소 검은 색을 펠릿으로 펠릿으로 연관시킨 후 연탄 기계, 그것은 시멘트 공장에서 대체 연료로 직접 사용할 수 있습니다.
3) syn-gas
오일 가스가 냉각 시스템을 통과 한 후, 열분해 오일 외에도 불가능한 가스가있을 것입니다. 그러면 무의식 불가능한 가스는 꼬리 가스 세정 시스템과 탈황화 타워를 통해 불량 냄새를 제거합니다. 마지막으로, 우리는 반응기를 가열하거나 가열 연료로 시멘트 공장으로 운반하는 데 사용될 수있는 Syn-gas를 얻을 수 있습니다.
판매용 열분해 기계 수행
수행은 13 년 넘게 폐기물 타이어 플라스틱 열분해 기계 제조 및 공급에 특화되어 왔으며, 이는 열분해 기술 및 획득 된 열분해 오일, 카본 블랙 및 Syn-GA의 품질을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 또한 열분해 오일을 생산하여 시멘트 산업 또는 기타 산업 난방 용도를위한 대체 연료로 사용하려면 폐기물 타이어 플라스틱 열분해 기계에 대한 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.
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