
아시다시피, 플라스틱은 일반적으로 폴리머로 구성되며 종종 석유 제품으로 만들어졌습니다. 즉, 플라스틱은 지상에서 추출한 원유로 만들어집니다. 그러나 우리는 플라스틱을 다시 연료 유로 다시 바꿀 수 있습니까?
폐기물 플라스틱은 연료 유로 다시 바뀌 었습니다
폐기물 플라스틱으로 인한 백색 오염은 전 세계 각 국가가 직면하고 있습니다. 매립지 및 플라스틱 재료 회복은 폐기물 플라스틱 관리의 방식으로 널리 사용되었습니다. 플라스틱이 분해되는 데 최대 450 년이 걸릴 수 있기 때문에 매립지에는 문제가 있습니다.
폐기물 플라스틱 매립지
플라스틱 재료 회복은 주로 펠릿을 통해 이루어집니다. 폐기물 플라스틱은 혼합 또는 제조 단계에서 생산 채널로 돌아 가기 전에 분류, 청소, 파쇄 및 팔레트를해야합니다. 펠렛 팅에 적합한 플라스틱 만 거의 없으므로이 방법은 폐기물 플라스틱을 효과적으로 관리 할 수 없습니다.
플라스틱 펠릿
대조적으로, 플라스틱을 연료 유로 바꾸는 것은 플라스틱 폐기물에 대한 더 나은 솔루션이 될 것이며 경제적 인 이점이 가장 좋은 것이기도합니다. 지상에서 추출 된 오일의 5%가 플라스틱 재료의 생산에 사용되며, 그 중 90%는 PE (폴리 에틸렌), PP (폴리 프로필렌), PVC (폴리 비닐 클로라이드), PET (폴리 에틸렌 테레 프탈레이트) 및 PS (폴리 스타 테렌)와 같은 5 가지 유형의 플라스틱을 형성합니다. 원시 상태의 플라스틱은 다양한 유기 중합체로 구성되며, 열 분해 후, 플라스틱 중합체는 연료 유인 더 작은 탄소 사슬로 분해 될 수 있습니다. 추가 정유 후, 플라스틱 연료 유는 산업 난방, 차량 및 발전기 등에 사용되는 디젤 대용품으로 플라스틱 디젤로 전환 될 수 있습니다.
디젤로 플라스틱 폐기물
우리의 폐기물 플라스틱 열분해 공장 폐기물 플라스틱을 연료 유로 효율적으로 돌릴 수 있으며 폐기물 플라스틱을 선택하거나 청소할 필요가 없으며 전체 공정은 안전하고 환경 친화적입니다. 우리는 쓰레기 플라스틱 가공을 위해 정부 및 제지 공장에 대한 솔루션을 제공했으며 그 반면 플라스틱 폐기물을 연료 유로 다시 전환했습니다.
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