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폐기물 열분해 증류 플랜트 판매

타이어 재활용 공장

폐기물 타이어 재활용 공장은 고온 크래킹 화학 반응을 사용하여 폐수를 연료 유, 탄소 검은 색, 강선 및 가연성 가스로 전환하는 과정입니다. 폐기물 타이어 재활용 공장은 환경에 대한 오염을 일으키지 않으며 투자 비용을 신속하게 회수합니다.

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폐기물 타이어
폐기물 타이어
폐기물 타이어
 
중국의 자동차 생산 및 판매량은 1 천 8 백만을 초과하며 중고 타이어 폐기 문제도 점점 더 심각 해지고 있습니다. 중국에는 3 억 마리의 폐기물 타이어가 생산되며“검은 쓰레기”는“흰색 쓰레기”보다 환경에 해를 끼치 지 않습니다.

이전에는 폐기물 타이어의 오래된 재활용은 시대의 발전과 보조를 맞추지 못했습니다. 데이터에 따르면, 국제 에너지 상황에 따라 중국 정부가 금지 한 토양 정제는 한때 국내 폐기물 타이어 처리 시장의 90% 이상을 차지하여 국내 스크랩 타이어 가격이 증가했습니다. " 회사의 기술 직원 도입 : 열분해 과정은 매우 간단하고 폐기물 타이어는 정제 탱크에 넣고 타이어가 녹아 강선 및 타이어 오일을 생산합니다. 그것은 큰 이익을 가지고 있으며, 1 톤의 폐기물 타이어의 이익은 거의 1,000RMB에 도달 할 수 있지만, 생산 공정에서 환경의 오염은 매우 심각합니다. 오래된 열분해 공장은 새로운 환경 친화적 인 신제품의 생존 시장에 심각한 영향을 미쳤습니다.

폐기물 타이어 재활용 공장 수행
폐기물 타이어 재활용 공장 수행
 
국내 환경 보호 노력이 지속적으로 증가함에 따라 순환 경제 발전에 대한 강력한 지원. “많은 지방 정부는 폐기물 타이어의 큰 위험을 깨달았고 관련 지원 정책을 공식화하고 있습니다. 회사의 폐기물 타이어 재활용 공장을 수행하는 것은 국가 환경 보호 부서의 환경 보호 요구 사항을 준수하고 있으며 CE 및 ISO 증명서가 있습니다. 작업 원칙은 다음과 같습니다. 타이어가 금이 간 후에도 타이어가 절약 된 후에도 금융이 발생하고, 정상적인 압력이 바뀌 었습니다. "폐기물" "귀중한 재료". 폐기물 타이어 재활용 공장은 폐기물 타이어를 거의 100% 활용하여 폐기물 타이어 재활용 공장을 통해 재활용 할 수있는 자원이되었습니다.

폐기물 타이어 재활용 공장의 특정 워크 플로우는 다음과 같습니다.:

폐기물 타이어 재활용 플랜트 작업 공정 수행
폐기물 타이어 재활용 플랜트 작업 공정 수행

1. 폐기물 타이어는 자동 피더 장치를 통해 반응 용기로 보내지고 반응 용기가 가열됩니다.

2. 온도는 어느 정도 상승하여 오일과 가스를 깨뜨리기 시작합니다.

3. 중유와 오일은 응축 시스템으로 들어가 액화되어 탱크에 빠집니다.

4. 탱크의 헤비 오일을 제거하고 탈황하고 마침내 연료를 얻습니다.

5. 연소 과정에서 생성 된 탄소 검은 색은 용광로 외부에서 자동으로 배출됩니다.




회사 열분해 공장 프로젝트 사례 수행
회사 열분해 공장 프로젝트 사례 수행

Henan Doing Company : 중국, 레바논, 방글라데시, 말레이시아, 파키스탄, 인도, 태국, 요르단, 팔레스타인, 사우디 아라비아,이란, 필리핀
아프리카 : 남아프리카, 이집트, 나이지리아, 콩고, 우간다, 세르비아, 세네갈, 카메룬, 케냐, 라이베리아, 알제리, 에티오피아
아메리카 : 콜롬비아, 파나마, 멕시코, 자메이카, 칠레, 과테말라, 에콰도르, 아루바, 아이티, 아르헨티나, 캐나다
유럽 ​​: 폐기물 타이어 재활용 공장은 루마니아, 폴란드, 터키, 프랑스, ​​알바니아 및 조지아를 포함한 50 개국 이상 및 지역에 설치되었으며 기술지도가 제공되었습니다.

회사의 폐기물 타이어 재활용 공장을 수행하는 것은 현재 국내외에서 뜨겁습니다. 고객이 장비를 참조하는 데 다양한 방법이 사용됩니다. 공장을 방문하도록 요청하는 고객의 수는 많으며 많은 고객이 장비를 구매 한 후 지역 환경 평가 절차를 성공적으로 얻었습니다. 현재 폐기물 타이어 재활용 공장의 시장 전환 기간이며, 미래 시장 개발 전망은 상당합니다. 지금은 투자에 가장 적합한시기입니다!


폐기물 타이어 재활용 공장의 기술 매개 변수
아니요. 항목 내용물
1 장비 유형 DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 원료 폐기물 타이어 폐기물 타이어 폐기물 타이어
3 구조적 형태 수평 회전 수평 회전 수평 회전
4 24 시간 용량 6 톤 8 톤 10 톤
5 석유 수율 2.7-3.3ton 3.6 -4.4ton 4.5 -5.5ton
6 작동 압력 정상 정상 정상
7 열분해 반응기의 재료 Q245R Q245R Q245R
8 열분해 반응기의 두께 16mm 16mm 16mm
9 열분해 반응기의 속도를 회전시킵니다 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 총 전력 19KW 19KW 19KW
11 냉각 모드 수냉 수냉 수냉
12 응축기의 냉각 영역 100sqm 100sqm 100sqm
13 종류의 전송 내부 기어 드라이브 내부 기어 드라이브 내부 기어 드라이브
14 노이즈 DB (A) ≤85 ≤85 ≤85
15 반응기의 크기 (d × L) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 작업 양식 간헐적 작업 간헐적 작업 간헐적 작업
17 배달 시간 20days 20days 20days
18 무게 27T 30T 35T
 
폐기물 타이어 재활용 공장에 대해 고객이 준비했습니다
아니요. 목 소비
1 석탄 (선택 용) 500kg/day
2 나무 (선택을 위해) 800kg/day
3 천연 가스 (선택) 100-150kg/day
4 오일 (선택 용) 300-350kg/day
5 전기 244kwh/day
6 물 (재활용) 월 60 피스
7 총 전력 19kw
8 토지 지역 35m*15m



폐기물 타이어 재활용 공장 전체 공정은 환경에 대한 오염을 일으키지 않으며 45-50%의 연료 유, 30% 탄소 검은 색, 15% 폐기물 강선, 5% 가연성 가스를 얻을 수 있습니다. 이 물질은 인생에서 매우 광범위한 용도를 가지고 있으며 특정 용도는 다음과 같습니다.:

연료 코일 응용 프로그램
연료유 적용

1. 연료 유 : 연료 유는 해양 보일러 연료, 용광로 연료, 야금 용광로 및 기타 산업용 용광로 연료에 널리 사용됩니다. 적용에 따라 연료 유는 해양 연료 유 및 용광로 연료 유 및 기타 연료 유로 분류 할 수 있습니다. National Bureau of Statistics의 통계에 따르면, 중국의 연료 석유 소비는 주로 발전, 운송, 야금, 화학, 광 산업 및 기타 산업에 집중되어 있습니다.

카본 블랙 애플리케이션
카본 블랙 애플리케이션
 
2. Carbon Black : 주로 연소에 사용되는 연탄이 사용되며, 다른 응용 분야는 정제 된 분말입니다. 그 중 정제 된 파우더는 새로운 타이어, 고무 발바닥 및 다양한 페인트에 사용될 수 있습니다.
3. 폐기물 와이어 : 주로 폐기물 재활용에 사용되거나 재 캐스팅을 위해 제철소로 보내집니다.
4. 가연성 가스는 장비에 의해 재활용되고 반응기에서 가열하기 위해 재사용 될 것이다.

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