Minyak mentah ke mesin penyulingan diesel
Minyak mentah kami ke mesin penyulingan diesel mengamalkan teknologi terkini yang dipanggil Refining atau Distillation. Minyak mentah ke mesin penyulingan diesel boleh dikendalikan dalam keadaan tekanan normal dan keadaan tekanan vakum. Proses penyulingan merujuk kepada kitar semula minyak pirolisis tayar/plastik ke dalam minyak diesel yang berkelayakan dengan mengeluarkan semua jenis bahan pencemar dan membuat indeks prestasinya (ketumpatan, kelikatan, nilai asid) memenuhi data minyak baru.
Minyak mentah kami ke mesin penyulingan diesel dilengkapi dengan sistem de-pencarian khas yang dapat membantu memulihkan warna minyak diesel yang telus. Minyak diesel ini boleh digunakan secara meluas dalam lebih banyak jenis enjin diesel dan akan menghasilkan kurang asap dan kurang bunyi daripada bahan api diesel biasa. Anda pasti akan mendapat banyak manfaat dari produk akhir.
Minyak mentah ke mesin penyulingan diesel
Minyak mentah ke mesin penyulingan diesel proses:
Minyak mentah ke proses mesin penyulingan diesel
1. Pam minyak sisa ke dalam reaktor oleh pam minyak.
2. Gunakan arang batu/kayu/gas asli/minyak bahan api/elektrik pemanasan reaktor.
3. Di sini kita mendapat minyak campuran, atau anda juga boleh memanggilnya minyak bahan api. Jika anda ingin mendapatkan diesel berkualiti yang berbeza secara berasingan, melalui kawalan suhu dapat memisahkannya dan dikumpulkan ke dalam dua tangki minyak yang berbeza.
4. Sesetengah gas (syngas) seperti metana, etana, propana, butana, dan hidrogen tidak boleh dicairkan di bawah tekanan normal dan suhu normal akan dikitar semula untuk membakar relau pemanasan reaktor.
5. Apabila menggunakan pembakaran bahan pemanasan reaktor, akan menghasilkan beberapa asap. Smokes ini akan masuk ke dalam sistem de-dusting, di dalamnya kita merancang beberapa muncung tekanan tinggi, muncung ini akan menyembur beberapa air kimia, habuk akan diserap oleh air kimia dan mengalir ke kolam de-dusting. Di kolam kami akan meletakkan beberapa bahan kimia yang boleh mengeluarkan sulfur.
6.
Minyak mentah ke kelebihan mesin penyulingan diesel
3 D Gambar minyak mentah ke mesin penyulingan diesel
Selamat:
1. Sistem Hydroseal dan Vakum akan menghalang gas ekzos daripada kembali ke kondensor dan reaktor.
2. Dilengkapi dengan termometer, tolok tekanan, nilai keselamatan dan sistem kawalan elektrik, mesin boleh mengelakkan bahaya dalam proses pengeluaran.
Perlindungan alam sekitar:
1.
2. Gas ekzos akan dikitar semula secara langsung untuk reaktor pemanasan, tiada pencemaran gas.
3. Semua bahagian dimeterai dengan baik, jadi kebocoran udara dapat dielakkan.
|
Parameter teknikal minyak mentah ke mesin penyulingan diesel |
|
Item |
Kandungan |
|
Model |
DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
|
Bahan mentah |
minyak motor, minyak mentah tayar sisa, minyak mentah plastik |
|
Bentuk struktur |
Menegak (pembersihan dan penyelenggaraan yang mudah) |
|
Kaedah pemanasan |
Pemanasan tidak langsung untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mesin |
|
Tekanan operasi |
Tekanan berterusan |
|
Bahan pemanasan |
Arang batu, arang, gas bahan api, minyak bahan api |
|
Kadar minyak purata keluar |
95% |
|
Bahan reaktor |
4 Reaktor dengan bahan yang berbeza |
|
Ketebalan reaktor |
18mm |
|
Cara penyejukan |
Penyejukan air kitar semula |
|
Kuasa secara keseluruhan |
20 kW |
|
Hayat perkhidmatan |
purata 7 tahun |
|
Kawasan tanah |
180㎡ |
Minyak mentah ke mesin penyulingan diesel boleh membersihkan minyak tayar sisa, minyak plastik; Minyak enjin sisa ke diesel, diesel produk akhir boleh digunakan untuk traktor, trak, dan penjana minyak diesel, kapal dll.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
WhatsApp
