
À medida que a quantidade de pneus de resíduos é gerada cada vez mais alta, a poluição dos pneus de resíduos também está se tornando mais pesada e pesada. Portanto, é muito urgente e importante para o mundo encontrar uma maneira de descartar pneus de resíduos e impedir ou reduzir a poluição causada por pneus de resíduos.
Pilhas de pneus de resíduos
Atualmente, as maneiras mais usadas para descartar pneus de resíduos a seguir:
1) empilhe para aterro;
2) reciclar o calor por queima e incineração;
3) reformulação de pneus;
4) resíduos de reciclagem de pneus na borracha recuperada;
5) Recicle o pneu em óleo combustível por planta de pirólise;
Resíduos de pneu para combinar o óleo de pirólise Planta
Se você tivesse feito algumas pesquisas sobre a reciclagem de pneus residuais, saberia que nenhum dos quatro métodos acima não é boas soluções. Essas maneiras de processamento podem causar grande desperdício dessas matérias -primas e também gerar poluição pesada para o meio ambiente. Em vista dessa situação atual, a melhor maneira de descartar pneus de resíduos é usar a tecnologia de pirólise.
Qual é o processo de pirólise dos pneus?
O pneu é composto principalmente de borracha (inclui borracha natural e borracha sintética), preto de carbono e muitos outros agentes de adição orgânicos e inorgânicos (incluem plastificante, antiager, enxofre, óxido de zinco, etc.).
Pirólise dos pneus residuais significa o processo que, sob um reator de pirólise selada com aquecimento adequado, a cadeia principal da borracha em pneus rachada em monômero, biopolímero e fragmentos, que então são polimerizados para muitos tipos de olefinas, livrar -se das substâncias voláteis para carbono sólido. Os principais produtos finais são óleo combustível, gás incondensável, preto de carbono e arame de aço. A composição de cada produto é diferente como diferentes métodos de pirólise, temperatura etc.
GIF do processo de pirólise dos pneus residuais
Através do processo de pirólise dos pneus, ele pode reciclar pneus de resíduos em energia renovável, óleo combustível, preto de carbono, gás syn, arame de aço, etc., também sem gerar poluição secundária para o meio ambiente. E fazendo o novo tipo da empresa Plantas de pirólise de pneus residuais estão todos equipados com sistema de limpeza de fumaça, sistema de limpeza de gás de cauda, sistema de remoção de cheiro ruim e sistema de circulação de água, não mantendo a poluição do ar e da água.
Sistema de Proteção Ambiental
Como funciona a pirólise?
A empresa de fazer possui diferentes tipos de plantas de pirólise de pneus para venda, incluindo plantas de pirólise em lote/semi-contínuas/totalmente contínuas. O processo de trabalho de pirólise do pneu para petróleo é semelhante:
Primeiro, use a máquina de desenho de arame para tirar o fio do pneu, esta etapa é se preparar para destruir os pneus;
Segundo, Coloque os pneus sem fio de aço duro no triturador de pneus para obter um pequeno pedaço de pneus, os pneus desfiados são fáceis de pirolisizar;
Observação: Acima de 2 etapas não são desnecessárias para a planta de pirólise dos pneus em lote, mas necessária para semi-contínua e Planta de pirólise de pneus totalmente contínua.
Fluxo de trabalho da planta de pirólise dos pneus de resíduos contínuos
Terceiro, envie os pneus ralados/pneu inteiro para o reator de pirólise através do alimentador automático e aqueça o reator com combustível/lpn/madeira/carvão/gás natural. Esta etapa pode realizar a alimentação automática, reduza assim o custo e o investimento da mão -de -obra. E o GAS Syn gerado no processo de pirólise dos pneus também pode ser usado para aquecer o reitor de pirólise para economizar o custo.
Quatro, quando o reator de pirólise é aquecido a uma certa temperatura, o gás gera, o gás de petróleo passa pelo sistema de resfriamento em três etapas, incluindo condensador vertical, condensador horizontal e torre de resfriamento, para ser resfriado para obter óleo e entrar em tanques de óleo;
Cinco, o gás não condensável que sai da torre de resfriamento pode ser reciclado para aquecer o reator após ser tratado pelo sistema de limpeza de gás e odor de cauda;
Seis, a fumaça será gerada durante a queima de combustível, que pode ser descarregada após ser tratada pelo sistema de limpeza de fumaça;
Sete, finalmente, o preto de carbono no reator de pirólise pode ser coletado pelo transportador do parafuso de carbono;
O acima é o introdução a Planta de pirólise dos pneus residuais, além dos pneus de resíduos, a fábrica de pirólise dos pneus em grupo também pode descartar os plásticos de resíduos/lodo de óleo de resíduos.
Fazendo resíduos de imagem de planta de pirólise dos pneus
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