¿Cómo se procesa la pirólisis de los neumáticos?
Pirólisis de la planta de proceso de neumáticos
Uno de los mejores métodos de eliminación es la pirólisis de los neumáticos de chatarra. La pirólisis ofrece un método ambientalmente y económicamente atractivo de transformación de neumáticos para residuos en productos y energía útiles. La pirólisis también representa uno de los pasos más importantes durante la gasificación del neumático de residuos. El análisis de termogravimetría revela que la pirólisis del caucho de los neumáticos a presión atmosférica comienza a una temperatura de alrededor de 250 o C y termina a una temperatura de aproximadamente 550 o C.
Proceso de pirólisis de neumáticos Proceso de trabajo de la planta
En general, se registra más de una región de temperatura de degradación durante la pirólisis del caucho. En general, por neumático de residuos pirolizados, se obtienen tres fracciones: residuos sólidos (alrededor del 40 %en peso), fracción líquida (alrededor del 50 %en peso) y fracción de gas (alrededor del 10 %en peso).
La tendencia general es un aumento en los rendimientos de las fracciones líquidas y de gas a medida que aumenta la temperatura. Desde las obras dedicadas a la pirólisis de los neumáticos, que se centran en la generación de resultados de combustible líquido que los líquidos derivados son una mezcla compleja de compuestos orgánicos que contienen muchos aromáticos. Este líquido se puede separar en fracciones más ligeras y más altas。
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