ข้อมูลอุตสาหกรรมการกลั่นไพโรไลซิสของเสีย

ลูกค้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มาตรวจสอบยางรถยนต์ดีเซล

ลูกค้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กับเพื่อนร่วมงานของเราในโรงงานของเรา
ลูกค้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กับเพื่อนร่วมงานของเราในโรงงานของเรา


 
ลูกค้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สั่งให้โรงงานดีเซลซึ่งรวมถึงโรงงานไพโรไลซิส 10T/D ของเสีย 3 ชุดและโรงงานกลั่นน้ำมันเสีย 10T/D หนึ่งชุด เนื่องจากปริมาณการสั่งซื้อจำนวนมากลูกค้าจึงมาที่โรงงานของเราเพื่อตรวจสอบหลังจากอุปกรณ์ทั้งหมดพร้อม


ลูกค้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในโรงงานของเรา
ลูกค้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในโรงงานของเรา

 
ลูกค้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มาพร้อมกับธุรกิจของเราเพื่อเยี่ยมชมยาง 10t/D ไปยังโรงงานดีเซล

อุปกรณ์กลั่นน้ำมันเสียลูกค้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ลูกค้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เห็น 10 ตัน ยางเป็นดีเซล ในการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงานของเรา
 
ดังที่ลูกค้าบอกว่าน้อยกว่า 1% ของยางขยะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ยางขยะจำนวนมากถูกซ้อนกันในพื้นที่และลูกค้ารายนี้มาจาก Sharjah.sharjah มียางรถยนต์หลายล้านคันซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในหลุมฝังกลบที่ไม่มีการจัดการ เนื่องจากความเสี่ยงสูงต่อการเกิดไฟไหม้ในพื้นที่ยางเหล่านี้เป็นภัยคุกคามต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อม


ยางเสียในชาร์จาห์
ยางเสียใน ชาร์จาห์


 
ในชาร์จาห์และทั่วสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีการเน้นการรีไซเคิลเพิ่มขึ้นไม่เพียง แต่เป็นวิธีการปรับปรุงสภาพแวดล้อม แต่ยังเป็นโอกาสทางธุรกิจที่แท้จริง

ด้วยเหตุนี้ลูกค้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จึงมาที่โรงงานของเราเพื่อค้นหาเทคโนโลยีเพื่อจัดการกับยางขยะและปรับปรุงสภาพแวดล้อมในท้องถิ่นและนำผลกำไรทางเศรษฐกิจ และเทคโนโลยีสุดท้ายที่เขาตัดสินใจคือยางสำหรับโรงงานดีเซล

ขยะยางขยะขั้นสุดท้ายโดยโรงงานไพโรไลซิส
โรงงานผลิตไพโรไลซิส

 
ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของโรงงานยางรถยนต์ถึงดีเซลสามารถขายได้หลายอย่าง  การใช้งานเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการเผาไหม้หม้อไอน้ำการกัดการกลั่นคาร์บอนแบล็กสำหรับสนามกีฬาและพื้นผิวสนามเด็กเล่นฉนวนกันความร้อนสำหรับฉนวนกันเสียงหรือท่อเพื่อการชลประทานในดิน และเชื้อเพลิงดีเซลที่ไม่ได้มาตรฐานที่ได้รับจากการกลั่นเพิ่มเติมจะใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องจักรหนักและแอสฟัลต์ที่ได้รับหลังจากการกลั่นใช้สำหรับการก่อสร้างถนน

การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง


 
โรงงานยางรถยนต์ไปยังดีเซลจะช่วยขยายกิจกรรมการรีไซเคิลที่วางแผนโดยสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาในท้องถิ่นโดยพื้นฐาน
ไม่เพียงแค่นั้น แต่การทำยางรถยนต์ของ บริษัท ไปยังโรงงานดีเซลสามารถนำผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมาให้ลูกค้าของเราได้ การทำกำไรของโรงงานไพโรไลซิสของเสียหนึ่งชุดที่ทำงานเป็นเวลาหนึ่งวันในการวิเคราะห์รายละเอียดของรายได้และค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ที่ทำงานหนึ่งวันมีดังนี้:

 

การวิเคราะห์กำไรอ้างอิงถึงกระบวนการ 10T/D ขยะยางไพโรไลซิส

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ / วัน / t

ยางเสีย

10t*58USD /t = 580USD

เชื้อเพลิงความร้อน

(เพียงเลือกหนึ่งจากตัวเลือก)

1ถ่านหิน: 35USD

2น้ำมันเชื้อเพลิง: 187USD

3Diesel:210USD

4ก๊าซธรรมชาติ: 49USD

การใช้พลังงาน

15Kw/h

การใช้น้ำ

น้ำมีไว้สำหรับการใช้งานหมุนเวียนไม่มีการบริโภค

คนงานที่จำเป็น

3 คนงานต่อ Shift * 22USD = 65USD

รายได้ / วัน

น้ำมันเชื้อเพลิง

4.5T*364USD/T = 1637USD

คาร์บอนแบล็ก

1ขายโดยตรง 3T*73USD/T = 218USD

2การบด3T*291USD/T = 873USD

ลวดเหล็ก

1.5T*116USD/T = 175USD

กำไรรายวัน

ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับให้ความร้อนและขายคาร์บอนแบล็กโดยตรง

1302USD/Day

การวิเคราะห์ผลกำไรการรีไซเคิลยางของเสียยาง

ลูกค้าซื้อโรงงานไพโรไลซิสของเสีย 3 ชุดจากเราและกำไรจากการทำงานหนึ่งวันคือ 1302USD/DX3Sets = 3906USD !!!


แน่นอนว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้จากโรงงานไพโรไลซิสของเสียนั้นได้รับการชำระให้บริสุทธิ์และได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมและน้ำมันดีเซลที่ไม่ได้มาตรฐานมีมูลค่าตลาดที่สูงขึ้น ต้องการทราบการวิเคราะห์ผลกำไรเพิ่มเติมโปรดปรึกษาออนไลน์เราจะปรับแต่งรายงานความเป็นไปได้โดยละเอียดสำหรับคุณและการวิเคราะห์ ROI!

 

ติดต่อเรา

ติดต่อเรา

บริการระดับมืออาชีพ·บริการแบบครบวงจร

รับโซลูชันที่กำหนดเองและคำพูดที่ดีที่นี่: 8613526692320

ชื่อ*

ประเทศ*

whatsapp/tel*

อีเมล*

การสอบถาม*

ข้อมูลได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ฝากข้อความ

  • แชทออนไลน์
  • ข้อความ
  • Wechat