ข้อมูลอุตสาหกรรมการกลั่นไพโรไลซิสของเสีย

ความแตกต่างระหว่างไพโรไลซิและการเผาคืออะไร?

4 มีนาคม 2019 15:13:08 ข่าวอุตสาหกรรม แชทออนไลน์ ฝากข้อความ

ในปัจจุบันมียานพาหนะ 800 ล้านคันในโลกและมีการผลิตยางรถยนต์จำนวนมากทุกปี วิธีที่ถูกต้องในการจัดการยางที่ใช้แล้วได้กลายเป็นปัญหาเร่งด่วนที่จะแก้ไขได้ทั่วโลก

ยางเสีย

ยางเป็นผลิตภัณฑ์ยางสังเคราะห์ ยางสังเคราะห์มีไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติก, ฮาโลเจน, ไนโตรเจนและซัลเฟอร์เป็นเครื่องนิ่มยาง การเผาก่อให้เกิดสารก่อมะเร็งที่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์เช่นไดออกซินและฟีนอลและมีซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไนโตรเจนไดออกไซด์ ก๊าซฮาโลเจนเช่นคลอรีนหรือไซยาไนด์หรือไซยาไนด์ทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมเป็นกรดของดินและสร้างความเสียหายต่อสุขภาพของมนุษย์ ผลิตภัณฑ์ยางส่วนใหญ่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่และไม่ควรเผาไหม้ อย่างไรก็ตามในบางประเทศและภูมิภาคการเผายังคงถูกใช้เพื่อแก้ปัญหาของยางที่ใช้แล้วแม้ตอนนี้มันได้ก่อให้เกิดมลพิษอย่างมากต่อสิ่งแวดล้อมที่มนุษย์พึ่งพาและในทางกลับกันมันก็เป็นการสูญเสียทรัพยากร เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่การรักษาที่ดีสำหรับยางที่ใช้แล้ว ค่อนข้างไพโรไลซิสเป็นทางออกที่ดีกว่าสำหรับการรักษายางที่ใช้แล้ว แล้วความแตกต่างระหว่างไพโรไลซิและการเผาคืออะไร?

การเผายางรถยนต์

เทคโนโลยีไพโรไลซิสของยางขยะหมายถึงการให้ความร้อนของยางของเสียภายใต้การขาดออกซิเจนที่สมบูรณ์หรือการจัดหาออกซิเจน จำกัด และการย่อยสลายของโพลิเมอร์น้ำหนักโมเลกุลสูงและสารอินทรีย์ในโมเลกุลต่ำหรือโมเลกุลขนาดเล็ก ผ่านกระบวนการไพโรไลซิสเนื้อหาของน้ำมันคาร์บอนแบล็กและลวดเหล็กสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างเต็มที่เพื่อใช้งานได้ สิ่งนี้ทำให้ไพโรไลซิสกลายเป็นหนึ่งในวิธีทางวิทยาศาสตร์มากที่สุดในการรีไซเคิลยางที่ใช้แล้ว ยกเว้นฟังก์ชั่นการกู้คืนเต็มรูปแบบกระบวนการไพโรไลซิสจะไม่สร้างมลพิษทุติยภูมิ เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ยางขยะและพลาสติกขยะ

ไพโรไลซิสยางกับน้ำมัน