열분해와 소각의 차이점은 무엇입니까?

2019 년 3 월 4 일 15:13:08 업계 뉴스 온라인 채팅 메시지를 남겨주세요

현재 세계에는 8 억 대의 차량이 있으며 매년 많은 수의 중고 타이어가 생산됩니다. 중고 타이어를 다루는 올바른 방법은 전 세계적으로 해결해야 할 긴급한 문제가되었습니다.

폐기물 타이어

타이어는 합성 고무 제품입니다. 합성 고무는 고무 연화제로서 일부 방향족 탄화수소, 할로겐, 질소 및 황을 함유한다. 소각은 다이옥신 및 페놀과 같은 인체에 유해한 발암 물질을 생성하며, 이산화황과 이산화물이 있습니다. 염소 또는 시안화물 또는 시안화물과 같은 할로겐 가스는 환경을 오염시키고 토양을 산성화하며 인간 건강을 손상시킵니다. 대부분의 고무 제품은 재활용 할 수 있으며 소각해서는 안됩니다. 그러나 일부 국가와 지역에서는 소각이 여전히 중고 타이어의 문제를 해결하는 데 사용되어 있으며, 이는 인간이 의존하는 환경에 큰 오염을 일으켰으며, 반면에도 자원 낭비이기도합니다. 분명히 이것은 중고 타이어에 대한 좋은 치료법이 아닙니다. 상대적으로, 열분해는 중고 타이어를 치료하는 데 더 나은 솔루션입니다. 그렇다면 열분해와 소각의 차이점은 무엇입니까?

타이어 소각

폐기물 타이어의 열분해 기술은 완전한 산소 결핍 또는 제한된 산소 공급 하에서 폐기물 타이어의 가열 및 고 분자 중량 폴리머 및 유기 첨가제의 저 분자 또는 작은 분자 화합물의 분해를 지칭한다. 열분해 공정을 통해 오일, 카본 블랙 및 스틸 와이어의 내용물은 재생 가능한 용도로 완전히 재활용 될 수 있습니다. 이로 인해 열분해는 중고 타이어를 재활용하는 가장 과학적인 방법 중 하나가됩니다. 전체 회복 기능을 제외하고, 열분해 공정은 2 차 오염을 생성하지 않을 것이다. 폐기물 고무 제품과 폐기물 플라스틱의 이상적인 솔루션입니다.

타이어 열분해에 오일