Як ми можемо забезпечити безпеку нашої машини для переробки шин під час роботи?
1. Яка конструкція безпеки нашої машини для переробки шини, яка може заправляти тиск?
З наведеного нижче малюнка ви можете побачити, як наш реактор має еліпсоїдальну головку, що є очевидним символом для посудини тиску. Еліпсоїдальна головка має сильну напругу та буферизацію при виробленні тиску. І це може краще зв’язатися з корпусом реактора, тому не можна легко зламати під високим тиском.


Голова котла реактора
2. Як ми можемо уникнути високого тиску, що виробляється до аварії?
Нижче ви можете перевірити, що є деякі пристрої безпеки нашої машини для переробки шини, такі як датчик тиску, клапан тиску, дзвоник тривоги, панель температури. Якщо неправильна операція викликає високий тиск, дзвоник тривоги негайно дзвонить. Якщо поруч є працівники, працівники можуть відкрити клапан тиску вручну. Якщо поруч немає працівника, клапан тиску може відкриватися автоматично.

Пристрій безпеки
3. Як запобігти потік нафтового газу назад, щоб зберегти безпечний тиск у всій системі?
Для машини для переробки шин після нагрівання виробляється масляний газ і проходить через всю систему машини, щоб охолонути до рідкої олії. Але як ми можемо тримати нафтовий газ, лише йти вперед, не може повернутися до реактора, а потім викликати аварію? Якщо якісь працівники мають неправильну роботу і зроблять нафтовий газ назад, було б дуже небезпечно. Отже, щоб запобігти цій небезпечній ситуації, ми розробили такі пристрої безпеки: вакуумна система, сепаратор нафтової води та водні ущільнювачі.
Пристрій безпеки 02
4. Чи є у нас сертифікати безпеки для машини для переробки шин?
1) Сертифікати на дизайн та виробництво судна тиску:



Сертифікація виробництва безпеки
2) Сертифікат СЕ: