إلى ماذا يتم إعادة تدوير الإطارات؟
التعود على الأوضاع الجديدة
مع التطور السريع في مجال النقل، فإن الطلب على الإطارات يزداد يوماً بعد يوم. ونتيجة لذلك، يتم إنتاج المزيد والمزيد من الإطارات المستعملة. هذه الإطارات المستعملة لا تشغل الأراضي الزراعية فحسب، بل تشكل أيضًا خطرًا على البيئة.
إلى ماذا يتم إعادة تدوير الإطارات؟
أصبح من المرجح أن يتم قبول محطات تحلل الإطارات المستعملة بالحرق من قبل الناس في جميع أنحاء العالم. ليس فقط أن هذا الحل صديق للبيئة، بل يمكن أن يجلب لك فوائد كبيرة جدًا profit.It يمكن معالجة الإطارات المستعملة لإنتاج نسبة تتراوح بين 45% و52% من زيت الوقود، بالإضافة إلى 30% من الكربون الأسود و15% من الأسلاك الفولاذية.
يمكن استخدام زيت الوقود في مصانع الغلايات ومصانع الأسمنت ومصانع الصلب ومصانع الزجاج، وهو يحظى بمبيعات جيدة جدًا في هذه الأسواق في مختلف الدول.
مصنع تحلل الإطارات المهملة حراريًا: يتم تحليل الإطارات المهملة حراريًا لإنتاج زيت وقود وكربون أسود
1. يتم إدخال المواد الخام إلى الغلاية إما يدويًا أو باستخدام جهاز تغذية أوتوماتيكي، ثم يتم إشعال الوقود لتسخين الغلاية.
2. بعد أن ترتفع درجة الحرارة إلى المستوى المناسب، سيتم توليد الزيت والغاز، وسيدخلان إلى جهاز فصل الغازات.
3. ستتحول المكونات الثقيلة إلى حالة سائلة وتسقط داخل خزان الزيت الثقيل. وسوف ترتفع غازات النفط الخفيفة إلى مكثف النفط حيث تتكثف ومن ثم تدخل إلى خزان النفط.
4. الغاز القابل للاحتراق غير المذاب سيدخل إلى جهاز العزل المائي، حيث سيتم إزالة الكبريت وتنقيته بعد ذلك؛ جزء من هذا الغاز سيتم إعادة تدويره لتسخين المفاعل، بينما سيتم حرق جزء آخر لتقليل الضغط عندما يكون مرتفعًا جدًا.
عندما ينتهي العملية بأكملها، يمكننا الحصول على زيت الوقود والأسلاك الفولاذية والكربون الأسود من مصنع تحلل الإطارات حراريًا.
لدينا خبرة تمتد لـ 9 سنوات في هذا المجال. منذ عام 2011، بدأت الصين في تصدير آلات التحلل الحراري إلى الدول الأجنبية. حتى الآن، قمنا بتصدير آلاتنا إلى أكثر من 20 دولة، مثل إيطاليا ورومانيا وبنغلاديش وماليزيا والمكسيك وألبانيا والإكوادور ومقدونيا ومصر وبنما وغواتيمالا وغيرها.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
واتس آب
