Qual è il processo di lavoro dell'impianto di pirolisi continuo di pneumatici di scarto?_ impianto di pirolisi_impianto di pirolisi di pneumatici di scarto/plastica

Elaborazione operativa dell'impianto di pirolisi continua di pneumatici di scarto

Il processo generale per il nostro impianto di pirolisi continua di pneumatici usati che converte pneumatici usati in olio combustibile è il seguente:

a.Pretrattamento dei pneumatici di scarto prima di inserirli nel nostro impianto di pirolisi continua di pneumatici di scarto.
Come mostra la foto, il taglia-anello, il taglia-strisce per pneumatici e il taglierino nero lavorano insieme per rimuovere innanzitutto il tallone del pneumatico e tagliare il pneumatico sinistro in blocchi di gomma, quindi utilizzare un separatore di filo d'acciaio per separare il filo d'acciaio dal tallone del pneumatico. I blocchi di gomma e il tallone dopo la separazione del filo di acciaio verranno utilizzati come materia prima per il nostro impianto continuo di pirolisi di pneumatici di scarto. Il filo d'acciaio ricavato dal tallone del pneumatico può essere confezionato e venduto direttamente.

b.Riscaldamento anticipato per far aumentare la temperatura del reattore di pirolisi fino a circa 300 ℃, il combustibile può essere petrolio o gas, il riscaldamento è un riscaldamento indiretto mediante aria calda prodotta dai bruciatori.

c. Accendere l'alimentatore automatico, piccoli pezzi di pneumatico caricati nel reattore e inizia la pirolisi; quando viene raggiunta una certa temperatura, il gasolio viene generato dal pneumatico usato.

d.gas di petrolio generato e condensato in olio combustibile da immagazzinare, gas di sincronizzazione riciclato e utilizzato come combustibile durante il funzionamento; allo stesso tempo, anche il nerofumo e i fili di acciaio vengono scaricati dal sistema di autoscarica. Il metallo d'acciaio e il nero di carbonio si separarono automaticamente e furono immagazzinati.

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