Olio motore esausto nell'impianto diesel
L'olio motore dura migliaia di anni. Una volta raffinato e utilizzato nei nostri veicoli per poi essere scartato 3.000 miglia dopo, è ancora in una forma che durerà per molti anni. Tuttavia, la stessa tecnologia che distilla l'olio motore dal petrolio greggio è essenzialmente la stessa tecnologia che distilla l'olio usato trasformandolo in carburante diesel.
Olio motore esausto nell'impianto diesel
L'impianto di smaltimento dell'olio motore esausto adotta la tecnologia di distillazione avanzata, che viene utilizzata per raffinare l'olio di pirolisi dei pneumatici in carburante diesel qualificato.
L'olio motore esausto verrà prima pompato nel reattore e poi inizierà a bollire ed evaporerà quando verrà riscaldato alla temperatura di lavoro.
Olio motore esausto nell'impianto diesel
Il gasolio proveniente dal reattore è già stato purificato dalla torre di distillazione prima di entrare nei condensatori e liquefarsi in olio combustibile leggero.
Questo tipo di olio verrà convogliato in sistemi di purificazione profonda con dispositivi di pulizia dell'acidità e alcalini, nonché sistemi di filtraggio a pressione.
Una volta terminato l'intero processo di distillazione, otterremo gasolio o benzina qualificati, i cui indici di prestazione (densità, viscosità, indice di acidità) possono soddisfare nuovi dati standard.
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