Nella fase iniziale di riscaldamento del reattore dell'impianto di pirolisi, possiamo utilizzare combustibili comuni come diesel, gas naturale, carbone, legna, ecc.; mentre nelle successive fasi di riscaldamento possiamo utilizzare syn-gas e olio di pirolisi estratto dall'impianto di pirolisi.
La macchina per pirolisi può convertire i pneumatici usati in Mongolia in olio combustibile. La pirolisi degli pneumatici in olio può non solo ridurre la quantità di pneumatici di scarto, ma anche generare un profitto considerevole dalla vendita di olio combustibile.
Con la tecnologia acida e alcalina, possiamo raffinare l'olio motore usato in diesel mediante un impianto di distillazione dell'olio usato. Leggendo questo passaggio è possibile comprendere il flusso del processo di lavaggio acido e alcalino dell'olio motore esausto per raffinare il diesel.
DOING Group fornisce macchine per pirolisi continua in India, che vanta diversi anni di esperienza nella produzione e nell'aiutare i nostri clienti a realizzare progetti di macchine per pirolisi continua.
Esistono tre tipi di combustibili derivati da pneumatici (TDF) che possono essere ottenuti dal riciclaggio di pneumatici di scarto con un impianto di pirolisi di pneumatici di scarto, che hanno tutti ampie applicazioni. Questo articolo avrà un'introduzione dettagliata su questo.
DOING può fornire tre tipi di impianti di pirolisi commerciali, con capacità da 100/500 KG a 50 TPD, che hanno tutti design e vantaggi diversi per soddisfare le diverse richieste dei nostri clienti.
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