I rifiuti di plastica e pirolisi dei pneumatici sono una nuova tecnologia, anche un nuovo modo per il riciclaggio di pneumatici/plastica/gomma. La materia prima della macchina per la pirolisi in plastica e pneumatici può essere pneumatici, plastica e gomma di scarto. A temperature elevate, il solido era

Schermata di classificazione: per classificare la miscela dopo un ottimo schiacciamento. I materiali più grandi di 16 mesh torneranno al silo di stoccaggio per nutrirsi di nuovo nel frantoio fine per la frantumazione fine. 8. Gravity Separator: la miscela di metallo e polvere di resina

Quando le lattine di alluminio di rifiuti venivano inviate nei macchinari per il riciclaggio delle lattine di alluminio, attraverso la frantumazione grezza, la rimozione del ferro, la frantumazione fine, la separazione della gravità, il processo di separazione elettrostatica per fare separazione completamente asciutta e fisica degli allumi di scarto

Le lattine di alluminio riciclate valgono più di $ 800 milioni di dollari. Ogni anno, l'industria dell'alluminio paga più di $ 800 milioni di dollari per lattine di alluminio vuote. Ogni minuto, viene riciclata una media di 113.000 lattine di alluminio. L'alluminio può riciclare PR

La macchina di distillazione dell'olio è la nostra un'altra linea di produzione di olio, che può elaborare olio per combustibili per pneumatici, olio combustibile in plastica e olio di scarto in diesel all'85%e il restante è bitume. Il diesel può essere utilizzato per generatore diesel, caldaia, camion, trattori e agricola

In tutto il mondo le aziende e gli individui stanno iniziando a produrre carburante dalla plastica dei rifiuti. Poiché solo l'8% dei rifiuti di plastica viene riciclato negli Stati Uniti, il 15% in Europa occidentale e molto meno nei paesi in via di sviluppo, questo riutilizzo di plastica potrebbe potenzialmente