I principali sottoprodotti della pirolisi dei pneumatici includono olio di pirolisi, nerofumo, filo di acciaio e gas di sintesi. L’impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto può aiutare i nostri clienti a riciclare i pneumatici in energia, generando doppi vantaggi economici e ambientali.
DOING offre due tipi di macchine di distillazione per riciclare l'olio motore in diesel: il tradizionale lavaggio acido e alcalino e un processo brevettato di catalizzatore solido. I processi sono progettati per essere efficienti e rispettosi dell’ambiente.
La macchina per la pirolisi dei pneumatici completamente continua è diventata una soluzione ecologica e redditizia per il riciclaggio dei pneumatici usati. DOING ha avviato diversi progetti di successo in India sulla macchina per la pirolisi continua dei pneumatici.
In generale, la maggior parte delle macchine per pirolisi sul mercato sono sicure e ben realizzate. Questo passaggio prenderà come esempio la macchina per pirolisi DOING per fornire alcuni consigli per il funzionamento sicuro della macchina per pirolisi.
Per il gas combustibile incondensabile, vale a dire il gas di sintesi, la macchina per pirolisi DOING dispone di un sistema di recupero per raccoglierlo per riscaldare il reattore di pirolisi; e il sistema di depolverazione e desolpurazione per il trattamento dei gas di scarico.
La macchina per pirolisi per il trattamento dei fanghi oleosi usati è lo spreco più efficace per il trattamento dei fanghi oleosi e dei relativi contaminanti oleosi, che può recuperarli in prodotti finali utili.
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