L’azienda Henan DOING Company, con 14 anni di esperienza nel settore manifatturiero, fornisce in Europa una vasta gamma di impianti per la pirolisi, disponibili in diverse capacità e tipologie. Forniamo soluzioni affidabili ed efficienti per la gestione dei rifiuti e il recupero delle risorse.

Le differenze tra la pirolisi e l’incenerazione nel trattamento dei rifiuti si riflettono principalmente nelle condizioni di svolgimento della pirolisi, nei prodotti finali e nei sottoprodotti generati, nell’impatto ambientale, nonché nelle applicazioni tecnologiche possibili.

Esplorate i problemi operativi più comuni che si verificano negli impianti per la pirolisi dei pneumatici usati, nonché le soluzioni professionali per affrontare incendi, perdite e interruzioni del processo, al fine di garantire un riciclo sicuro ed efficiente dei pneumatici in carburante.

È possibile guadagnare soldi con gli pneumatici usati, purché vengano smaltiti o riciclati in modo corretto. Vi consiglio di utilizzare la tecnologia di cracking termico per trasformare gli scarti di gomma in nero di carbone e olio combustibile di valore, il che comporta notevoli benefici economici.

I principali sottoprodotti della pirolisi dei pneumatici includono olio di pirolisi, carbonio nero, filo d’acciaio e syngas. Le impianti di pirolisi dei pneumatici inutilizzati aiutano i nostri clienti a riciclare tali materiali trasformandoli in energia, generando così benefici sia economici che ambientali.

DOING offre due tipi di macchine per la distillazione, utilizzate per riciclare l’olio dei motori in diesel: il metodo tradizionale basato sull’utilizzo di acidi e alcali, e un processo brevettato che impiega catalizzatori solidi. Tali processi sono progettati per essere efficienti e rispettosi dell’ambiente.