Doing 顧客のフィードバックのデータに基づくと、10 tpd の熱分解プラントを設置することで得られる利益は、1 日あたり約 1792.2 ドルです。しかし、熱分解プロジェクトの実際の利益は主に地元の市場と現実の状況に依存します。
この文章では、廃タイヤ熱分解プラントの輸入プロセスと廃タイヤ熱分解プラントの通関に必要な書類をわかりやすく紹介しており、スムーズな機器の輸入に役立つことを願っています。
クウェートの世界最大の廃タイヤ処分場の火災は、地球の生態系に隠れた大きな危険をもたらし、同時に廃タイヤのリサイクルが私たちにとって重要な課題となっています。廃タイヤをリサイクルする最良の方法は、タイヤを分解して分解することです。
現代の生活では、私たちは毎日あらゆる種類のプラスチックにさらされています。この貴重な高分子有機化合物をリサイクルする必要があります。 Doingグループは10年以上にわたり廃プラスチックを石油化する産業に従事しており、廃棄物を提供することができます。
今日、エンジンオイルは機械産業にとって非常に重要な要素です。使用済みエンジンオイルは、使用済みエンジンオイルをディーゼルプラントに供給することによりディーゼルオイルに精製され、ディーゼル発電機、船舶、ディーゼルバーナーの燃料またはエンジンオイルとして使用できます。
最近、多くのパキスタンの顧客から廃タイヤ熱分解事業について問い合わせがあります。 DOING が廃タイヤ熱分解装置を 10 年近く製造し、60 か国以上に廃タイヤ熱分解装置を販売していることを考えると、
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