¿Cómo obtener aceite de pirólisis para neumáticos y plásticos?
La planta de pirólisis de neumáticos/plástico produjo aceite de pirólisis de neumáticos y aceite plástico
Es necesario clasificar y limpiar los residuos de plástico utilizados en el proceso de pirólisis. El polietileno (PE) y el polipropileno (PP), que son el principal componente del plástico de los residuos sólidos municipales, se utilizan en el proceso para evitar la contaminación del cloro en el aceite.
Aceite de pirólisis de neumáticos
El aceite de pirólisis plástico utilizado en esta investigación se procesa a 300-500 °C a presión atmosférica durante 3 horas. La producción del producto consiste en un 60-80% de aceite de pirólisis, un 5-10% de residuo y el resto es gas de pirólisis en peso. La pirólisis es una serie compleja de reacciones químicas y térmicas para descomponer o despolimerizar material orgánico en condiciones libres de oxígeno. Los productos de la pirólisis incluyen aceites, gases y carbón.
Aplicación de aceite para neumáticos/plásticos
Los productos de aceite de pirólisis en esta investigación provienen de neumáticos y plásticos que son diferentes en propiedades físicas y químicas. La apariencia del aceite de pirólisis de neumáticos es de líquido espeso y de color oscuro, mientras que la apariencia del aceite de pirólisis de plástico es como aceite graso y aceite de color oscuro a 30 °C (temperatura ambiente). Todos huelen fuerte debido a la alta sustancia aromática. Como el uso comparativo de esta investigación es en motores diésel, el aceite de pirólisis del proceso es una mezcla de composición de carbono que son C5-C20 en el aceite de pirólisis de neumáticos y C10-C30 en el aceite de pirólisis de plástico.
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