โรงกลั่นน้ำมันเสีย

การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว

การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้วเป็นเครื่องจักรชนิดหนึ่งที่ใช้บำบัดน้ำมันเสียประเภทต่างๆ รวมถึงน้ำมันเครื่อง/น้ำมันเครื่อง/น้ำมันยางรถ/น้ำมันหล่อลื่น ฯลฯ หลังจากการกลั่นด้วยสุญญากาศของกระบวนการหน่วยน้ำมันใช้แล้ว ผลิตภัณฑ์สุดท้ายคือดีเซล

การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้วเป็นเครื่องจักรชนิดหนึ่งที่ใช้บำบัดน้ำมันเสียประเภทต่างๆ รวมถึงน้ำมันเครื่อง/น้ำมันเครื่อง/น้ำมันยางรถ/น้ำมันหล่อลื่น ฯลฯ หลังจากการกลั่นด้วยสุญญากาศของกระบวนการหน่วยน้ำมันใช้แล้ว ผลิตภัณฑ์สุดท้ายคือดีเซล

การกลั่นน้ำมันใช้แล้วแบบสุญญากาศ
 การกลั่นน้ำมันดิบแบบสุญญากาศ
 
การกลั่นสุญญากาศของการใช้หน่วยน้ำมันใช้แล้ว

 การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้วไปยังน้ำมันยางรถยนต์ น้ำมันพลาสติก น้ำมันดิบ และน้ำมันเครื่องใช้แล้ว ฯลฯ

 
การกลั่นน้ำมันใช้แล้วแบบสุญญากาศ
การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว


 
การกลั่นสุญญากาศของกระบวนการกลั่นน้ำมันใช้แล้ว

 
หน่วยกลั่น

                                                               การกลั่นสุญญากาศของกระบวนการทำงานของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว

ขั้นแรกให้ปั๊มน้ำมันที่ใช้แล้วเข้าไป การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว
ประการที่สอง เราต้องให้ความร้อนน้ำมันดิบและเก็บไว้ในอุณหภูมิที่ดีที่สุดเพื่อคุณภาพน้ำมันดีเซลที่ดีที่สุด น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกแปลงเป็นน้ำมันดีเซลเมื่อได้รับความร้อน          
จากนั้นระบบทำความเย็นของเราจะเย็นก๊าซน้ำมันดีเซลให้เป็นน้ำมันดีเซล
จากนั้นปั๊มน้ำมันดีเซลเข้าสู่ระบบกำจัดกลิ่นและสีเพื่อกำจัดน้ำมันดีเซลให้สะอาดยิ่งขึ้นด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาพิเศษ
สุดท้าย คุณจะได้น้ำมันดีเซล 85% จากการกลั่นน้ำมันดิบแบบสุญญากาศ             


การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว  ข้อได้เปรียบ

 
หน่วยกลั่นสุญญากาศ
การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว

 
1.ไม่มีมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างแน่นอน
2. การทำงานอัตโนมัติสามารถควบคุม PLC ได้คนงานหนึ่งคนก็เพียงพอแล้ว
3. การลงทุนครั้งเดียวและราคาที่เหมาะสมพร้อมทั้งการติดตั้งและการฝึกอบรมฟรี
4.อัตราการฟื้นตัวสูง:
5. อัตราการรีไซเคิลสูง 85%
5.ประสิทธิภาพสูง: ระบบสูญญากาศสูง

การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว อัตราการฟื้นตัว (ตัวอย่างน้ำมันเครื่องเสีย)


หน่วยกลั่นน้ำมัน
การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว

เลขที่ ชื่อ เปอร์เซ็นต์ การใช้งาน
1 น้ำมันดิส 80% การใช้เครื่องยนต์
2 น้ำมันเบนซิน 10% การใช้เครื่องยนต์
3 น้ำมันหนัก 7-8% ในกระบวนการไพโรไลซิสเป็นเชื้อเพลิง
4 ก๊าซเสีย 2-3% แปรรูปในระบบบำบัดก๊าซ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว
รายการ สารบัญ
แบบอย่าง DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t…
วัตถุดิบ น้ำมันเครื่อง, น้ำมันดิบยางเสีย, น้ำมันดิบพลาสติก
รูปแบบโครงสร้าง แนวตั้ง (ทำความสะอาดง่ายและบำรุงรักษา)
วิธีทำความร้อน การทำความร้อนทางอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
แรงดันใช้งาน ความดันคงที่
วัสดุทำความร้อน ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิง
อัตราน้ำมันออกเฉลี่ย 95%
วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ เครื่องปฏิกรณ์ 4 เครื่องที่มีวัสดุต่างกัน
ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ 18mm
โหมดการทำความเย็น น้ำหล่อเย็นรีไซเคิล
รวมพลัง 20 กิโลวัตต์
อายุการใช้งาน เฉลี่ย 7 ปี
พื้นที่ดิน 180㎡


การกลั่นสุญญากาศของหน่วยน้ำมันใช้แล้ว การใช้งานดีเซลผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

น้ำมันดีเซลขั้นสุดท้ายหลังจากการกลั่นสามารถใช้กับรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เรือ และเครื่องกำเนิดน้ำมันดีเซล เป็นต้น

การกลั่นน้ำมันใช้แล้วแบบสุญญากาศ
การใช้งานดีเซล

ติดต่อเรา

ติดต่อเรา

มืออาชีพ·บริการแบบครบวงจร

รับโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะและราคาเสนอที่น่าพอใจได้ที่นี่: 8613526692320

ชื่อ*

ประเทศ*

Whatsapp/โทร*

อีเมล*

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม*

ข้อมูลได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ฝากข้อความ

  • สนทนาออนไลน์
  • ข้อความ
  • วีแชท