Die gesamte alte Reifenbärermaschine der ZPS-Serie wird hauptsächlich zum Zerkleinern von Schrottgummi und Abfallreifen verwendet, das für die zerkleinerte stahlstahlstahlreizte LKW-Reifen, Autoreifen, Innenrohr, Gummischuhe und andere gebrauchte Gummiprodukte aufgetragen wird und der Abfallrecyclingindustrie zugute kommt.
Die gesamte alte Reifenbärermaschine der ZPS-Serie wird hauptsächlich zum Zerkleinern von Schrottgummi und Abfallreifen verwendet, das für die zerkleinerte stahlstahlstahlreizte LKW-Reifen, Autoreifen, Innenrohr, Gummischuhe und andere gebrauchte Gummiprodukte aufgetragen wird und der Abfallrecyclingindustrie zugute kommt.
Die ZPS-Serie Die ganze alte Reifenbärermaschine hat eine horizontale Struktur und übernimmt das allgemeine Basis- und eigenständige Lager, was für die Installation, Inbetriebnahme und Wartung hilfreich ist. Der Abfallreifen und der Gummi sind in der Bruchkammer zerkleinert. Der Hauptteil für den Wettbewerb mit dem Quetschen ist der in zwei horizontale und parallelen Achsen installierte 20-Punkte-Drei-Jaw-Cutter. Zwei Achsen drehen sich relativ nach einem bestimmten Verhältnis, der Abfallgummi wird geschnitten und in der relativen Bewegung der Klauenplatten gebrochen. Das zerbrochene Gummi Stück, das die Größenanforderung erfüllt, fällt auf den Förderer durch das runde Siebloch. Andernfalls geht es mit dem runden Sieb zurück in die Quetschkammer, um wieder zu zerquetschen. Die Klauenplatte aus hochwertiger speziell verarbeiteter Kohlenstoffstahl und Oberfläche verfügt über Merkmale mit hoher Härte, Steifheit und Verschleißfestigkeit.