
Emballage des pneus
Pour certaines usines de pyrolyse des pneus, ils veulent remplir autant de pneus que possible à l'intérieur du réacteur pour la pyrolyse à l'huile. Mais comme nous le savons tous, les pneus contiennent du fil d'acier qui est difficile à appuyer. Cette fois, vous devrez utiliser un coupe-pneu pour couper les pneus en petits morceaux. Mais après la coupe, le fil d'acier à l'intérieur des pneus deviendra de petits morceaux se mélanger avec du noir de carbone après le processus de pyrolyse, qui est difficile à séparer. Pour l'emballage des pneus, vous pouvez l'utiliser pour fabriquer plusieurs pneus complets ensemble, puis les mettre dans le réacteur. Il peut non seulement économiser le Plave, mais le fil en acier à l'intérieur des pneus peut également rester complet. Après la pyrolyse, le gros fil d'acier peut s'emmêler ensemble, ce qui est facile à retirer par un crochet.
Paramètres techniques de la machine d'emballage des pneus | ||
Non. | Articles | Contenu |
1 | Machine | Emballage des pneus |
2 | Fonction | Faire plusieurs pneus imbriqués avec une fonction de déballage réversible |
3 | Avantage | Sauver le lieu pour le stockage et le transport des pneus d'occasion |
4 | Longueur | 1.50m |
5 | Largeur | 0.85m |
6 | Hauteur | 1.12m |
7 | Poids | 200kg |
8 | Pouvoir | Air comprimé sans électricité |
9 | Pression | 6kg / 6bar / 0,6 MPa |
Afficher le tableau de la machine d'emballage des pneus
Cette petite machine d'emballage de pneus est idéale pour tout atelier ou concessionnaire de pneus d'occasion, utilisé pour doubler ou inconnu (déballer les pneus). Il est alimenté par de l'air comprimé uniquement pour qu'il n'y ait aucun risque d'électrocution. Nous recommandons cette machine aux concessionnaires de pneus souhaitant économiser de l'espace pour stocker ou transporter leur ferraille ou les pneus d'occasion. En raison de ses petites dimensions et de son poids, il est idéal pour se déplacer d'un endroit à l'autre.
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